Lamborghini不再堅持純手工造車了嗎?當然不是囉!在一些必需要純手工打造的環節中,小至門把的安裝;大至引擎的組裝,仍然脫離不了老師傅深厚的手工技藝,而自動化的目的是為了應付Urus大量的訂單所做的升級措施。
已成為中國吉利汽車集團一份子的Lotus,近期發表了新型限量30部的車款- Elise Cup 260,雖然還不是大改款車型,但又再一次將Lotus輕量化的設計功力發揮到了最極致,乾重僅有862 kg,真不知Lotus的輕量化到底有沒有極限呀?
說起 Volkswagen 的性能車款,相信大家會想到以前的 R32。沒錯,Volkswagen 在2003年的時候以第四代Golf 為基礎,換上 3.2公升V6,最大馬力240hp,四驅配六速手排,的確為高性能掀背車型吹皺一池春水。而過了十多年,Volkswagen 將 R 車系再度升級,分出了 R-Line、R-Performance 與 R 三大系列,如今 Volkswagen 總代理台灣福斯汽車也正式在今日(10/23)發表了完整的性能車系,以 Golf R 開始,包括 Tiguan 380 TSI R-Line Performance、Passat / Passat Variant 380 TSI R-Line Performance 與 Passat / Passat TSI R-Line 等,展現 Volkswagen 源自賽道的品牌魅力與「高性能」核心價值,售價一路從148.8萬一路到 189.8萬。
除了乘用車大軍之外,Nissan也打算藉由本次第48屆東京車展推出名為「e-NV200 Fridge Concept」與「Nissan Paramedic Concept」兩款商用概念車,前者不只是新一代e-NV200的雛形,也將替物流業者帶來全新服務;後者則是以NV350 Caravan做為基礎推出全新一代救護車,替辛勤的醫療人員及司機提供更佳的工作環境。
在Ford 於2016年10月最後一輛 Falcon 下線之後,緊接著 Toyota 也在今年10月正式宣布澳洲生產線關閉,最後則是上週 GM Holden 廠最後一輛VFII Commodore Redline 下線,3大車廠相繼撤出也象徵著澳洲百年汽車製造歷史正式劃下句點,當然可以想見的是汽車廠周邊龐大零件供應鏈將正式瓦解,因此將失去 210億澳元(約189億美元)的產值以及大量的失業人口。
第45屆東京車展即將在10月25-26日的媒體日揭開序幕,身為日本最大車廠的Toyota今年可是來勢洶洶,包含預覽未來的移動願景的Concept-i、結合 MPV 的大空間與 SUV 強悍越野能力的Tj Cruiser Concept,另外還有運動跑車GR HV SPORTS Concept等都讓人目不暇給,而近日再釋出一款重點展車「Fine-Comfort Ride」,是一款為環境而生的氫燃料電池車。
自從911 R的推出造成全球搶購轟動之後,Porsche似乎對100%純駕馭感的最根本:手排,產生了濃厚的興趣。除了GT3之外,這次又再推出了「911 Carrera T」。