世界排名第一、5座大滿貫知名網壇俄羅斯女將-Maria Sharapova，與前F1賽車手Porsche品牌大使-Mark Webber過去也曾經一起試開918 Spyder過，上星期五於Weissach的保時捷發展中心，又再一次將他們湊成堆一同進行了新款911 GT2 RS的賽道試駕。

安全，是Volkswagen自創廠以來不變的造車理念，其分別於1968年與1988年，建造兩座車輛撞擊測試中心，藉此研發行車安全相關配備與科技，以提供更全面的車款。憑藉其獨步車壇的造車工藝與研發思維，Volkswagen現整合多項行車安全相關資源，於德國狼堡總部成立安全測試研發中心，搭配全新打造的模擬撞擊測試滑軌平台，平均每年將有約800次的撞擊測試在此中心進行。同時，台灣福斯汽車亦深刻了解國內消費者對於行車安全的重視，導入國內的各式車款，皆備有高規格的MSB模組化安全駕駛系統，讓駕乘者得以享受與德國同步的安全科技與行車體驗。

Nissan 在三月底的時候，曾經宣示將推行為期6年的中期計畫「M.O.V.E.to 2022」，當中包含三大項目：電動車產品擴充、自動駕駛技術進化與擴充與加速車聯網的連接等，希望在 2022年達到 EV 純電車與 e-POWER 車款年販售量100萬台的目標，不過當中並沒有特別講明日本市場的狀況。有鑑於目前 Nissan 投放全新技術都是先從自家市場開始，因此在 4/20 Nissan 特別舉辦針對日本市場的產品推行計畫說明會。

KIA品牌最悍性能車款Stinger，繼2月榮獲2018德國iF設計大獎之後，亦獲頒2018德國紅點(Red Dot)設計大獎中的王者 ── 最高設計獎 (Best of the Best)，第四度為品牌拿下設計界指標性大獎，接連榮冠來自國際設計大獎的最高榮耀，顯證KIA Stinger實際以跨越級距的表現驚艷車壇，賦予豪華GT公路轎跑新定義，完整體現KIA 「The Power to Surprise」 的品牌精神。

Toyota 在本次北京車展上的重點車款，相信就是讓中國消費者等的望穿秋水的 C-HR 與 IZOA 雙兄弟了，在歷經長久等待，二兄弟在北京車展前夕正式向中國媒體曝光，預定六月份正式亮相。而中國市場等了這麼久不是沒有道理的，因為這次 Toyota 將才於三月份發表的 Dynamic Force Engine 2.0 引擎與 Direct-Shift CVT 無段變速系統導入其中，成為目前全球市場 C-HR 車型最先進的動力！

BMW Lifestyle推出了包含BMW Collection、BMW M Collection、BMW i Collection以及BMW The Collection四大系列新品，所有精品都有別於以往的設計風格，結合時下新潮流設計來符合愛用者在任何場合，都能夠找到合適的裝備。

距離北京車展的前二天，Skoda 中國合資夥伴上汽斯柯達終於正式發布全新小型 SUV Kamiq 柯米克，預計將會在6月正式上市。定位略低於Karoq，未來二兄弟將一同搶進被自主品牌包圍的入門小型 SUV 市場，也就是說二車的定位其實是差不多的，成為近似定位產品互搶銷量的新案例。

還記得三個月前Infiniti在北美車展讓推出的Q Inspiration嗎？這輛車著實讓人佩服的Infimiti製造高級車款的功力，不論是過往車輛給人的印象，或是這輛電動車傳遞出的感覺，都展現著Infiniti的造車精神，而現在經過了三個月的時間，Infiniti確定要推出電動車專屬的底盤平台了！

最近Audi在社群軟體上一直在放出消息，有一輛從未出現過的車款即將獻身，這輛車就是Q系列的最高旗艦－Q8，雖然圖片中都是一些線條的簡單概念，但是Audi已經承諾會在北京車展上有進一步的消息揭露，在這SUV當道的年代當中再次讓大家驚豔。

S90 Ambience Concept並不是一輛概念車，而是關於奢華乘車環境，一款全新思維的設計理念。