在海外市場上市了一年多的Volkswagen 「旗艦」車款 Passat ，即便面臨電氣化的威脅、但燃油車還是 Volkswagen 目前最主要的收入來源，不過 Passat 在第九代車款上就僅有 Variant 旅行車型，並且將對手瞄準更高階的 BMW 3er Touring、Mercedes-Benz C-Class 等車款。

雖然第九代 Passat 變成 Skoda 主導開發、不過外觀與內裝設計部分還是以 Volkswagen 為主，另外在動力系統上也有別於 Superb 將在台導入 1.5 TSI 車型，本次Passat Variant 車系僅有 2.0 TSI 動力、330 TSI Elegance、330 TSI R-Line和430 TSI R-Line Performance三種車型分別以 157.8萬元、182.8 萬元與 197.8 萬元販售，並沒有超過 200 萬元大關！

Volvo宣布擴大與Google的合作夥伴關係，以更快地向擁有內置Google的Volvo車型的客戶提供最新的Android Automotive OS創新。這包括Google Gemini，兩家公司在Google I/O 2025上共同展示了Volvo EX90。此外，Volvo現在將成為Google未來汽車Android開發的參考硬體平台之一。

在眾人期待之下，全新第六代 Toyota RAV4 於今日在北美、日本與歐洲市場同步亮相。RAV4於1994年誕生於「SUV等於越野車」的時代背景下，作為一款「無論是戶外探險還是城市通勤都能享受駕馭樂趣」的跨界SUV先驅；第六代車型在日本將會在 2025 年內推出、北美市場則是下半年前後推出、歐洲市場目前尚未釋出亮相時間，但預計也是年底前後。

台灣市場上市時程部分，目前由於貿易戰的關係讓 Toyota 全球車型佈局上有所推遲，原先預料會在第三季前後在台上市的 RAV4，Toyota在全球生產線布局上要重新做調整，所以原先日本進口出口的RAV4可能會有一部分產能移到美國生產、專門供應北美市場。如此一來日本國內生產線就要做重新調整。另外一方面就如同和泰發給經銷商的說明一樣，目前整體市場買氣下滑的緣故，目前會希望以現行車款銷售為主，因此新車最後可能會延後到車展才會亮相、正式交車就變成 2026 第一季之後了。

BMW集團正從Solid Power引入大型純ASSB全固態電池為其測試車輛BMW i7 提供動力，該車輛在慕尼黑地區測試。ASSB技術的潛在優勢：更高的能量，與當前技術相比，可於非常緊湊小體積的存儲系統中擁有非常高的電能密度。

Mercedes-Maybach正在擴展其產品群組，推出第四款車型：Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series，是該品牌歷史上迄今為止最動感的車型，其以非凡的方式詮釋了SL敞篷雙座跑車的標誌性輪廓，並將動感的比例與精緻的美學和最大的舒適度融為一體。Mercedes-Maybach SL開啟了露天巡航的全新世界。它將動感駕駛體驗與Mercedes-Maybach特有的一切相結合，即精湛的工藝、高品質的材料，以及精緻的設計細節。根據品牌理念，它提供了一種整體性的感官體驗。歐洲的市場銷售已經開始，其他市場將陸續跟進。

MINI很榮幸再次幫助支援一年一度的She Inspires Me汽車後備箱銷售(Car Boot Sale)，該銷售活動是與Women For Women International國際組織合作創建的，並為該組織籌集資金。5月17日(週六)在倫敦市中心標誌性的Selfridges門店舉行「有史以來最時尚的汽車後備箱特賣」，為參觀者提供由奢華品牌捐贈的全新、當季、復古和二手的設計師時裝。

Kia在倫敦《金融時報》與英國Motability Operations Ltd.合作舉行的汽車未來峰會(Car Summit)上展示了PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle)輪椅無障礙車型。該展覽是Kia對提高殘疾人出行能力的持續承諾和貢獻的一部分，突顯了公司作為可持續出行解決方案供應商的領導地位。

在2024年古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed)上，MG 100週年慶典活動發揮了重要作用，這款非凡的MG EXE181概念車現在獲得了久負盛名的iF設計獎。iF設計獎是世界上規模最大、最負盛名的設計競賽之一，每年吸引來自近70個國家的約11,000份參賽作品。

兩位義大利至尊速度機器面對面對決！兩款代表極致性能和尖端技術的超級運動車型在伊莫拉(Imola)賽道直道上進行激動人心的競速比賽。Lamborghini Temerario1和Ducati Panigale V4的一段影片中，可以看到來自Sant’ Agata Bolognese的HPEV與來自Ducati Borgo Panigale的第七代超級Superbikes競爭。

第500萬輛Skoda Fabia已在捷克姆拉達-博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)工廠下線。自1999年推出以來，這款價格實惠的入門級車型，與Octavia一起標誌著Skoda品牌現代歷史上的一個重要里程碑。第一代 Fabia建立在全新的Volkswagen集團平台上，是同類產品中最寬敞的小型汽車之一，並且結合了實用性、物超所值和一系列Simply Clever「聰明德，就懂」功能。這一制勝法寶使Fabia在歐洲及其他地區的老客戶和新客戶中都取得了成功。如今的第四代車型採用現代化、省油的內燃引擎和先進的安全系統。鑒於其持久的受歡迎程度和對品牌的重要性，目前的Fabia的生產將在2030年之後繼續進行。