作為2025年5月15日至17日的NYCxDesign Festival的一部分，Mercedes-AMG和美國藝術家團體MSCHF將展示他們的合作。這個藝術家團體以其在時尚、文化、現場表演、電子和應用程式…等各個領域的非凡和引人注目的創作而聞名。特別受歡迎的是他們的Big Red Boots，迅速走紅並很快售罄。
隨著全球智慧車輛技術發展，車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）在經濟部產業技術司科技專案支持下，垂直整合國內車電供應鏈與電動巴士製造商，於國產電巴成功搭載符合Level 3國際標準UN R157的自駕系統，並憑此成果獲得2025年愛迪生發明獎殊榮，不僅展現台灣在智慧車輛領域的技術實力，更為國內車電產業鏈拓展國際市場、搶攻全球智慧交通商機奠定堅實基礎。
從 1994 年 Mercedes-Benz 第一座北美研發中心 — Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc.（以下簡稱：MBRDNA）落腳矽谷，走過了 30 年與科技共舞的旅程。當全球科技巨擘在這片土地上激盪未來，Mercedes-Benz 早已在智慧移動的版圖上描繪藍圖。矽谷，向來是想像未來的地方；而 Mercedes-Benz更是在這裡把未來帶進了車內生活。這座橫跨德國工程與矽谷創新的實驗室，至今已累積近百項美國專利，從智慧語音助理到自動駕駛技術，持續引領未來豪華移動的革新。
「創新是我們的核心DNA。30年來，MBRDNA 將最創新的技術與 Mercedes-Benz卓越的工程相結合。多虧團隊的不懈努力，我們才能為2025年及未來的挑戰做好準備。在即將推出的全新CLA和MB.OS將證明這一點。」— Mercedes-Benz AG執行長 康松林 (Ola Källenius)。
台灣福斯汽車矢志提供消費者豐富和便利的用車選擇、持續擴張移動服務版圖，今宣布攜手日本第一大租賃品牌ORIX歐力士租車共同打造優良長租服務，導入四月底甫在台上市之全新進化The new Golf車款，透過多元租賃方案即能輕鬆入主享有革新科技和精彩駕馭樂趣，親身感受暢銷掀背車款無與倫比的極致魅力。
Audi e-tron GT quattro加入了S e-tron GT、RS e-tron GT3和RS e-tron GT performance現有的GT系列，該車款的系統輸出功率為370 kW(503 PS)，使用Launch Control起步控制功能時為430 kW(585 PS)。得益於105 kWh(凈電量97 kWh)的電池總容量和高達622公里的續航里程，Audi e-tron GT quattro非常適合日常使用，其無論是在高速公路上行駛還是在城市擁擠的交通中行駛。
作為BMW純電車款的旗艦代表作，BMW iX自2022年在台正式上市以來，憑藉前衛設計、創新科技與卓越性能，在豪華純電休旅市場中迅速奠定了領導者的地位，累積交車近3,500輛，持續穩居銷售冠軍寶座。今年再度推出全新BMW iX豪華純電旗艦休旅，不論在動力系統、續航表現與科技配備上各方面皆全面進化，並首度導入M Sport運動化套件，結合更俐落動感的車身線條與卓越底盤技術，帶來更具駕馭樂趣的旗艦風貌。車室空間延續簡約而充滿未來感的設計語彙，巧妙融合設計美學與智慧科技，展現純電豪華的新境界。全新BMW iX搭載先進的碳化矽逆變器技術，有效提升電能轉換效率，帶來更強勁的動力輸出與更長距離的續航里程，最高續航里程可達701公里。
台灣保時捷今日宣布保時捷目的地充電網絡計畫已獲得顯著進展。自 2024 年啟動以來，該計畫已成功佈建超過 141 座升級版 AC 交流充電樁，完成率已超越 50%(目前總安裝數量：46 座 DC 直流充電樁，237 座 AC 交流充電樁。)，成功樹立重要的里程碑。此項進展再次印證台灣保時捷持續精進，致力向為車主提供更優異的電動移動體驗的目標邁進。早在 2020 年首款純電動車 Taycan 上市之前，台灣保時捷便以前瞻性的思維，積極發展完善的充電基礎設施，展現其為保時捷車主打造無縫電動移動體驗的堅定信念。
130年來，Skoda對設計的熱情一直是驅動力。該品牌歷史上的標誌性車型繼續為設計團隊提供靈感。為了突出Skoda非凡的經典「舊目錄」，品牌開發了一系列重新構想的標誌，例如：200 RS、1203麵包車，以及Voiturette…等車型，來獲得了21世紀新風格的重啟。
先行於五月初接單的 Hyundai MUFASA ，目前提供GLA、GLB與GLC三種等級選擇，預售價分別為$89萬元、$92萬元與$96萬元！而在今日（5/14）正式在桃園發表，正式售價為$87.9萬元、$89.9萬元與$94.9萬元！較預售價降價 1.1 至 2.1 萬！
MUFASA為HYUNDAI專為亞太市場量身打造的戰略休旅，承襲品牌最新一代「Sensuous Sportiness」設計語彙，融合大膽的車身輪廓、科技導向的座艙以及高機能空間，將要正面迎戰 MG HS 與 Ford Kuga 等 100 萬以內的中型休旅，目前接單 200 張、而原廠開出的年販售目標為 5000 台/年，也就是一個月大約 400 多台上下。
全新到港的2025年式THE NEW S-CROSS，主動安全防護再進階，升級LKA車道維持輔助，能主動偵測車道標線並提供輔助轉向修正，有效減少長途駕駛的負擔與疲勞感。除此之外DSBS II雙感知器煞車輔助系統，於路口左、右轉之際，主動偵察轉彎側是否有行人、騎士、車輛穿越，對駕駛人提出警示，配備DSBS II的2025年式THE NEW S-CROSS無疑是協助車主留心行人、注意禮讓的智慧守護幫手。
