【特別企劃】臺灣之光 ─ 席捲全球,最強神車Toyota Corolla Altis

若要問台灣什麼車賣得最好?相信就連巷口的歐巴桑都可以回答出Altis!

 

 

就如同本次特別企畫首篇導論中所說的,就當我們時常在追求尊貴名駒的同時,真正影響社會運行與許多人〝行〞之需求的交通工具,反而是那些穿梭於大街小巷,可能會看到有些膩的大眾車款,因此,我們決定招集三種主流自用與商用交通工具的銷售王者,看看他們究竟有何魅力!

 

 

在乘用車部分,若要說到最強的銷售之王,非Toyota Corolla Altis莫屬,自2001年導入台灣生產至2013年六月為止,在台灣共銷售出391996輛〈和泰汽車提供之數據〉,連續12年榮登台灣不分級距乘用車銷售冠軍,相當於平均每年可以在台灣賣出超過30000輛,扣除今年度至六月的銷售量,2001年三月至2012年12月累計銷量為373999輛,這12年間每年的年度新車銷售總數,曾在2005年攀上50萬輛的高峰,也在2008年跌落至近23萬輛,以每年平均約35萬輛左右計算,相當於這12年來台灣每販售出的10輛新車中,就會有一輛Toyota Corolla Altis,占有率高的驚人,而且Toyota Corolla Altis不只是在台灣賣得好,更是目前全球新車累計銷量最多的單一車系,Toyota Corolla自1966年問世以來,至今已累計銷售超過4000萬輛,無車能出其左右,強大地銷售魔力,被台灣網友喻為〝神車之首〞。

 

探究其暢銷主因,Toyota起初開發Corolla車系就是以國民車為出發點,與其他本次特別企劃所介紹的車輛相同,〝務實〞都是最大的特色,Corolla車系向來不會有前衛的設計,也鮮少同業配置最新的科技,以最保守與提供費者基本需求為依歸,開發車款,再加上Toyota強大的行銷能力,成功將Corolla車系推向世界王者的寶座。

 


1989年至2001年間和泰汽車陸續自美國引進了第六至八代Corolla車系,良好的品質累積極佳口碑。

 

而在台灣,除了在1970年代曾自日本引進第一代與第二代車型外,直到1989年和泰汽車正式開始引進於美國生產的第六代Corolla,至2001年開始導入第九代Corolla之前,陸續引進了第六至八代車型,三代車型共銷售約15萬輛,在這期間以〝日裔美車〞的身分,以及良好的品質,迅速累積優良口碑與家庭用車悠遠的形象,當2001年三月正式導入國產化後,除了先前建立的口碑瞬間蔓延開來,更破天荒找來好萊屋巨星布萊德彼特拍攝廣告,寫下國產車壇創舉,成功引發話題,首年就交出29079輛的成績,隔年更以38874輛登上台灣新車銷售冠軍,並延續至今。

 

2001年Toyota正式將第九代Corolla車系導入台灣生產,並使用了Altis之副車名。

 

第九代Corolla Altis在台上市時更邀請好萊屋巨星布萊德彼特拍攝一系列廣告,創下台灣國產車壇新頁。

 

同時,除了一般乘用車市場外,Corolla因良好地品質,與相對水準之上的節能表現,成為營業用車業者的最愛,而和泰汽車也因應營業用車市場需求,於行銷與售後服務上有所著墨,在多數車商自認為形象不適合營業用的情況下,更讓Toyota有更多發揮的空間,這也讓營業用車市場成為Corolla Altis重要販售目標,這也使得小黃Corolla Altis遍佈大街小巷。

 

Corolla Altis良好的品質成為計程車運匠們愛用車。

 

而Corolla Altis也因為成為營業用車業者的最愛,也順勢帶動一般乘用車銷售,因為台灣消費者極度相信口耳相傳的口碑,以及總是有用得人多就是好貨的觀念,所以有一項產品一旦創造出高銷量,通常就會不斷暢銷下去,加上營業用車的使用里程較一般人高出許多,若品質上能夠維持一定水準, 更是可以為增加許多印象分數,因此,我們常會聽到:「連計程車開這麼久都不會壞,選這它準沒錯」之類的話語在身邊流傳!

 

 

其實Corolla Altis在許多所謂的專業媒體眼中,就是一台平淡無奇的車款,幾乎找不出什麼鮮明的特色與個性,但是就是很和大眾的胃口,無論媒體對於它沒有多加好評,甚至許多網友在網路上不斷揶揄這款車,都還是無法撼動它在許多消費者心中的地位。

 

現行Corolla Altis主力販售車款搭載一具1.8升Dual VVT-i直四引擎,可輸出140ps最大馬力與17.6kgm最大扭力。

 

Corolla Altis車室設計一向都十分中規中矩,提供消費者最適切的空間與各項設定。

 

第11代Corolla車系已在海外發表,台灣預計在2013年底國產上市,外型預計將採歐規車型設計,大幅跳脫過去較平凡的樣貌,將備受期待。

 

然而經過時間的演進,Toyota絕非不求進步的車廠,全新第11代Corolla已經在海外問世,全新的造型令人為之驚艷,完全跳脫以往的平凡印象,台灣市場也預計在2013年底前導入國產,以目前海外版本的各項設定與全新的外型,皆十分具有競爭力,屆時勢必將延續過去這12年來的優良傳統,繼續雄霸銷售王者的位置!

 

 

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文/攝影=李承儒 銷售數字=和泰汽車提供