【車市新聞】Opel Insignia小改款新車發表,九月法蘭克福車展首演

德國Opel正式發表小改款Insignia車系,新車預計今年九月份的法蘭克福車展對外公開展示。

 

小改款Opel Insignia同樣提供Sedan四門房車、與Sports Tourer五門旅行車的選擇,從車頭看去,小改款Insignia的變革包括了全新的頭燈組設計,另外前保桿下緣的線條、以及氣壩開口的設計也有所不同,而車尾部份,小改款Insignia也擁有全新的尾燈組設計,而車尾的整體視覺,更有幾分Cascada敞篷車的感受。

 

小改款Opel Insignia的頭燈、尾燈組均為全新的設計,而前保桿兩側霧燈座下緣更施以鍍鉻飾條裝飾。

 

內裝部份,小改款Insignia採簡化的設計修改,尤其中控台上的操作按鍵大幅減少,而像是空調系統、資訊娛樂系統等常用配備的操作介面也更加地直覺化,內裝的使用素材也更具質感,而中控台上標配的4.2吋彩色螢幕,還能另行加價選配,換裝為8吋的觸控螢幕系統。

 

引擎族方面,小改款Insignia的2.0 CDTI柴油動力提供有120hp / 320Nm(約32.63kg-m)、與140hp / 370Nm(約37.73kg-m)兩種輸出選項,而兩款不同輸出的2.0 CDTI引擎,排碳值則同為99g/km(Sports Tourer車型為104g/km),而標準搭配Start / Stop怠速熄火系統的兩款Insignia 2.0 CDTI六速手排車型,平均油耗則具備27.03km/l的高水準(Sports Tourer車型為25.64km/l);此外,小改款Insignia也能選擇具備195hp / 400Nm動力的2.0 BiTurbo CDTI雙渦輪柴油引擎。

 

簡化設計是小改款Insignia內裝的主要變革,中控台上除了控制按鍵大幅減少外,還能選配8吋的彩色觸控螢幕。

 

汽油動力部份,小改款Insignia換裝兩具直噴渦輪四缸引擎,包括輸出170hp / 260Nm(約26.51kg-m)的全新1.6 SIDI Turbo、以及輸出250hp / 400Nm(約40.79kg-m)的2.0 SIDI Turbo引擎,兩具引擎同樣標配六速手排變速箱與Start / Stop怠速熄火系統,另外也能選配六速自排變速箱,而2.0 SIDI Turbo引擎還可選擇搭配全時四驅底盤。

 

小改款Insignia也追加了全新的1.4 LPG替代能源動力,這具符合Euro 6排放標準的引擎具備140hp / 200Nm(約20.39kg-m)的動力輸出,平均油耗表現為13.16km/l(Sports Tourer車型為12.66km/l),碳排放值則為124g/km(Sports Tourer車型為129g/km)。

 

小改款Insignia也同步供應五門的Sports Tourer車型,而引擎族的革新,也是本次Insignia改款的重點。

 

小改款Opel Insignia的入門車型,將是搭載輸出140hp馬力的1.4 Turbo渦輪汽油引擎,並標配有Start / Stop怠速熄火裝置,這款入門Insignia四門房車車型的基本售價為24,325歐元(約新台幣96.8萬元),新車預計今年10月份開始交車。

 

編譯=李旭 圖=Opel