藉由Johan de Nysschen在汽車領域的資歷與經驗，帶領Infiniti品牌提升與嶄新車型的開發，而藉由嶄新豪華房車Q50的問世，更令人看見INFINITI品牌的巨大改變。
首先是INFINITI車系命名的全新改變，根據INFINITI創新車系命名法則，Q+數字使用於房車與敞篷車，QX+數字則是使用於跨界車型或運動休旅車，方便消費者了解與辨別INFINITI新世代車型與進行挑選。不過相較於新世代車型的積極打造與推出，Johan de Nysschen卻也透露原先將會以NISSAN Leaf純電動車為基礎開發的INFINITI電動車計畫可能會暫緩進行，轉而將品牌的發展重心轉向豪華房車，同時也力求能夠達成在2017年年銷售量達到50萬輛之目標。
Johan de Nysschen亦在接受海外媒體訪問時表示，要在2017年達成銷售量50萬輛相當具有挑戰性，而INFINITI為了達成此銷售目標，擬定的產品開發策略則是專注於嶄新車型的開發，尤其是以更多豪華車款取代平價電動車。就如同現在，除了Q50與QX60之外，INFINITI也正著手進行以Mercedes-Benz車款的MFA底盤平台為基礎，打造一款以INFINITI LE concept概念車為發想的入門豪華掀背車型。
Johan de Nysschen更進一步透露直到2020年之前，INFINITI也將會有兩款等級在Q70之上的車型問世、使用Q70的底盤平台，而且也將都會是高性能豪華車款。此外，此未來才會問世的嶄新INFINITI豪華房車會像是Porsche Panamera此類型的四門四門座GT跑車，而不會像是BMW 7 Series這類型的豪華旗艦。甚至也不排除會使用同樣的底盤平台，打造融合性能與設計等優勢的2+2座雙門跑車，以滿足消費者的多元購車品味與需求。
如此一來或許也間接證實以INFINITI LE concept電動概念車為基礎所開發的電動車計畫將會被暫緩執行或擱置，而此車型原先預計會在2014年正式導入全球市場。
