2013年福特品牌高峰會選擇在自由廣場舉行，一字排開的嶄新車型，充分呈現黃金五年啟動後的前兩年之充沛活力與企圖心。

為表對於此品牌高峰會的重視，福特亞太區總裁Dave Schoch親自登台，並於致詞時表示：「隨著福特全球資源在亞太地區的挹注，今年，我們不僅將要持續去年的氣勢，更要再進一次推出多款福特的頂尖產品，並且全力追求服務體系的再升級，並且深耕台灣市場。」

福特六和營銷處副總劉繼升則在會中表示：「面對龍年嬰兒潮和民眾休閒生活習慣的改變，我們預估休旅車的市場將有非常大的潛力；但依照市場的分析來看，目前市場上的休旅車產品相當有限，無法滿足消費者對於休旅車產品的期待，因此我們將推出不同屬性的休旅車產品，目地就是為了能夠滿足消費者對於休旅車的不同需求。」

黃金五年第二年 三新車發表與核心科技的再進化

去年福特在台灣揭示全新品牌理念〝Go Further〞，並依照承諾於一年內推出四款全新產品，包含Fiesta、Mustang、Ranger與Focus，同時就全台展示中心與保養廠進行全面升級，將福特品牌形象提升；如此積極的作為，展現出黃金五年第一年的強勢企圖心；而2013年乃是黃金五年計畫的第二年，福特接續去年的氣勢，於此次品牌高峰會中，宣告將於台灣市場推出至少三款全球戰略車款，包含Focus ST、EcoSport與Kuga，同時也於會中針對Drive Green、Drive Smart與Drive Safe等核心科技多所介紹，對於未來發展，讓台灣市場有著更清楚的輪廓與概念。

Focus ST、EcoSport與Kuga三新車登場 2013年強調休旅能量

將2013年將會登場的三款車型，打頭陣的Focus ST，奠基於全球、也於台灣市場相當受歡迎的此世代Focus車型。去年福特六和推出新世代Focus後，短短幾個月便接單超過5,000張，延續此熱潮，今年福特六和更將引進Focus ST車型，Focus ST搭載著2.0L EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，具備有250hp最大馬力與36.7kgm峰值扭力，搭配六速手排變速箱，可於6.5秒內完成0-100km/h加速過程，性能表現更較上世代搶眼；依照目前引進計畫，Focus ST極有可能於今年年中便正式在台上市。

以目前Focus的整體實力與市場表現，身為其性能旗艦的Focus ST，相信更令性能迷期待；全新Focus ST預估將於今年年中導入台灣市場。

身為國產休旅始祖之一的福特六和，今年更將大幅為此級距換上新血。接替問世多年的Escape車型，且將採取上下雙俠的雙路線策略，小型休旅車將以EcoSport擔綱主演，而中型休旅車則由Kuga接續先前Escape深根的紮實根基。雖然當天高峰會現場並無針對此兩車型有著詳盡的規格介紹，但以其Kuga同時提供前驅與四輪驅動兩車型的陣容安排，加上EcoSport的產品包裝，極有可能與此世代Fiesta與Focus掀背雙俠初登場的模式般，小以進口模式，大以國產方式規劃，意即EcoSport將採取進口方式，Kuga則為以國產方式登場，並以新台幣80萬為分水嶺，同時填補過去Escape留下的價格帶市場外，也可拉大福特旗下休旅陣線，此舉更可達到福特六和今年的產品市場涵蓋目標75%，並持續朝向未來的88%邁進。

EcoSport切入了台灣市場中選擇較少的小型休旅車級距，在用車環境更趨擁擠的當下，此尺碼的車型的確值得受到期待。

一口氣展出兩款車型的Kuga車系，充分展現福特六和對其的重視。

展出車型後方銘牌清楚說明了身分與部分細節，一款為前驅車型，一款則為四輪驅動車型。

四輪驅動的Kuga定位較高，配備面自然是更為豐富。

兩輪驅動的Kuga，售價上應較為親民，配備則以實用為主。

車用智慧科技提升用車便利與安全

而在Drive Smart與Drive Safe等面向的介紹，其中福特近年積極參與包括「CES美國消費性電子展」、「MWC世界行動通訊大會」等多項國際性電子大展，並於去年首度參與「Computex台北國際電腦展覽會」，就是希望持續展現其車用科技上Drive Smart與Drive Safe的前瞻觀點與成就，並且發表多項創新的車用科技和雲端發展平台，強化汽車產業中的科技地位。而在品牌高峰會現場，同步展示感測科技應如何應用於汽車產業中，打造聲控、觸控、自動、感應的直覺式駕駛體驗，包括SYNC™娛樂通訊整合系統、Hands-free 感應式尾門啟閉系統、自動路邊停車輔助系統等一連串的最新車用智能科技。同時宣布未來將運用這些最新科技於福特新世代的休旅車款，帶給消費者全新的直覺式駕馭體驗。

綠能動力科技代表EcoBoost 1.6L首度登台

Drive Green面向中，福特六和表示EcoBoost引擎於2010年底正式導入台灣市場，對於國產級距的引擎科技掀起了一波革命風潮，此次品牌高峰會現場再有突破，首度展示EcoBoost 1.6L綠能引擎，展現小引擎兼具強勁馬力與高效油耗的特色，並宣告小排氣量引擎的綠色時代正式來臨。綠色節能科技的精進為全球著眼趨勢，福特預計於2013年達成EcoBoost 引擎年產能160萬具的目標，並計畫未來全球將有80%的車款搭載EcoBoost綠色節能引擎。

1.6L EcoBoost此渦輪增壓缸內直噴汽油引擎首度登台，將可延續過往EcoBoost家族的優秀市場口碑。

從黃金五年的首年，台灣市場很明顯的感受到福特此品牌與過往的不同，更強勢的企圖心，展現此百年老店的全新生命力，如今第二年啟動，透過高峰會的能量展示，顯示出不遜於首年的精彩藍圖；而在消費者端，能否全盤接受這源源不絕的品牌生命力，除了產品本身以外，包含廣宣策略、第一線的服務品質與後勤維修體系等，也同樣是讓此生命力發揮更加精彩的關鍵；未來表現如何，已打響第一砲的福特六和，仍值得消費者們持續給予關注！

文/攝影=葉毓中