同樣是為了進軍美國豪華車市場而生，進而風行全球的豪華汽車品牌Infiniti，除了推出G、M等豪華房車之外，更推出EX、FX、JX等豪華運動休旅車款，甚至是IPL （Infiniti Performance Line）高性能車型，滿足層峰消費者的多元購車需求。
展露豪華車器度的小型LSUV
MOTOR TREND認為，自從Nissan在2002年開發FM底盤平台以來，包括雙門跑車350Z，以及Infiniti G、M、FX、EX等車型均受惠於此底盤的長軸設計，搭配均衡的車身前後重量分配，擁有相當穩健且富有駕駛樂趣的動態表現。更值得一提的是，EX雖然是小型豪華運動休旅，不過其車身設計從車側欣賞，就如同一款加高底盤的美型掀背跑車，而車身前方的鍍鉻水箱護罩、氣體放電式頭燈等配備，搭配LED尾燈組、雙出式鍍鉻排氣管，更顯露出其豪門器度。
較為特別之處，在於車身使用Scratch Shield刮痕自體修復烤漆，不論是洗車機或是指甲、鑰匙等物品在車身烤漆表面所產生的細小刮痕，都能夠在自然升溫或者是利用加熱縮短修復時間的方式讓這些輕微刮傷消失，讓烤漆能夠長期保持在光亮如新的完美狀況，對於因高底盤設計能夠行經碎石路面或郊外的EX而言，更是一項相當貼心的設計。
EX35動力源自VQ35HR 3.5升V6自然進氣引擎，導入對稱式脈衝進氣系統、eCVTCS電磁式可變氣門正時控制系統、等長雙出式排氣系統等先進設計，擁有最大輸出馬力297hp、最大扭力34.9kgm，搭配具有DS運動模式（退檔自動補油）的五速手自排變速系統，展現極為充沛且具有動力優勢的性能表現。
更值得一提的是，EX35更導入ATTESA E-TS四輪驅動系統，以液壓控制的LSD中央差速器為基礎，搭配16位元ECU行車電腦隨著車速、行駛狀況等，針對ABS防鎖死煞車系統、G-Force感應器等信號進行比對，進而自動調整出最佳的前輪與後輪扭力輸出分配，範圍介於前輪：後輪扭力輸出1：99或50：50之間，因此不論是何種行駛狀況或路況，駕馭EX35均能夠保有相當優異的操控感，同時也對行車安全有所助益。
不可否認地，FX的成功推出與銷售，讓EX有了誕生的機會，然而EX的確成功地在小型LSUV市場，以後來居上之姿，成為一款融合豪華、運動與舒適性的優質座駕。
