【北美車展】柴油動力出頭天,Mazda6 Grand-Am賽車登場

Audi當初改以R10 TDI柴油賽車出戰耐久賽事時,人們都抱持懷疑的態度,不過事實證明了並非如此。

 

跟隨Audi柴油賽車成功的模式,Mazda將以搭載SKYACTIV-D潔淨柴油動力的全新Mazda6賽車出征1月26、27日舉辦的Rolex Daytona 24小時耐久賽,Mazda此舉正是為展示其2.2升潔淨柴油引擎的先進科技與品質。

 

美國市售的全新Mazda6除了搭載SKYACTIV-D引擎的柴油車型外,今年下半年也將導入搭載2.5升SKYACTIV-G引擎的汽油車型。

 

Mazda6柴油賽車將屬於全新Grand-Am GX級別的參賽車輛,此級別為搭載輸出超過400hp的柴油動力四門賽車專屬,而部份零組件必須為量產部品,例如引擎汽缸體就必需和市售車相同。Mazda在北美車展上也發表了參賽的車隊 / 車手陣容,同時這也是美國地區最著名的耐久賽事裡、首度出現的柴油賽車級距。

 

Mazda將以今年的Rolex Daytona 24小時耐久賽來驗證Mazda6與SKYACTIV-D引擎的實力。

 

SpeedSource為北美Mazda賽車技術開發的合作夥伴,其更與Mazda日本、以及Mazda北美的原廠技師共同開發這部Mazda6賽車;而這次除了SpeedSource之外,還將有VISIT FLORIDA Racing / SpeedSource / Yellow Dragon Racing、以及Freedom Autosport等兩支車隊以Mazda6賽車參賽。

 

SpeedSource的#70號賽車現在正於北美車展展出,而這輛賽車將由Jonathan Bomarito、Marino Franchitti、James Hinchliffe、Tom Long、以及Sylvain Tremblay擔任車手。

 

VISIT FLORIDA Racing / SpeedSource / Yellow Dragon Racing #0號賽車的車手則包括有Joel Miller、Tristan Nunez、Spencer Pigot、Tristan Vautier、以及長年征戰耐久賽事的日本老將寺田陽次郎(Terada Yojiro)。

 

最後,Freedom Autosport車隊的#25號賽車則由Andrew Carbonell、Tom Long、Rhett O’Doski、與Derek Whitis負責駕駛。2013年Rolex Grand-Am賽季剩下的行程與參賽陣容,Mazda也將在日後公佈。

 

編譯=李旭 圖=NP