Lamborghini Gallardo車系於2003年問世，至今累積生產超過1.3萬輛；Gallardo不僅是Lamborghini品牌復興的關鍵，更是為該品牌製造獲利、建廠以來最為暢銷的車系。Gallardo車系於2009年首度大改款，車名追加LP 560-4，之後還衍生出純後驅的LP 550-2，用數字來區分馬力數值、以及四驅與後驅車型等不同的產品取向。
小改款Gallardo LP 560-4的主要差異，在於前後以三角形、梯形交疊使用的嶄新空力設計，全部直線刻劃，更增添其銳利感。
Lamborghini於今年十月份巴黎車展推出Gallardo LP 560-4小改款車型，而莫約短短不到兩個月的時間，Lamborghini Taipei便將這匹勁駒導入台灣市場，並開出1,488萬的基本售價，要讓M型化消費頂層的那端客戶、在第一時間享受Gallardo LP 560-4所帶來的極致快感。
傳動系統不變，依然是附Sport、Auto、Race三種模式的e-gear六速序列式變速系統。
小改款Gallardo LP 560-4主要的差異，在於車頭、車尾的設計採用多層次的三角形、梯形相互交疊構成，讓它在視覺上充滿刀鋒般的銳利感受。Lamborghini Taipei以「重新刻劃 完美界線」來形容嶄新的Gallardo LP 560-4，這形容也十分貼切，Made in Italy的車款，它們的設計，就是有種能夠信服於人的自信與優越感。
新車發表會上，Lamborghini Taipei趙一葵總經理也談到以Gallardo LP 560-4為指定車種的「Super Trefeo」賽事，由於今年首屆的亞洲挑戰賽趙總經理也有參與，因此感觸特別多；趙總經理表示，Super Trefeo賽事的確是全球速度最快的單一車種賽事；而隨著小改款車型同步接棒、成為新賽季的賽車，這個「全球單一賽事最速」頭銜將更難以撼動。
引擎蓋玻璃艙門為Gallardo LP 560-4的選用配備，而動力心臟依然是5.2升V10汽油引擎。
小改款Gallardo LP 560-4在動力傳動系統部份並沒有變更，以最明顯的車頭、車尾設計強化其空力效能，再輔以全時四驅底盤加持，形成強大動力發揮的最佳平台；5.2升V10汽油引擎輸出的560hp / 55.1kg-m強悍動力，藉由e-gear序列式六速自排傳遞至四輪，推動淨重僅1.41噸的車體，從靜止加速至時速100km/h僅需3.7秒，極速更高達325km/h。
不久前，Lamborghini原廠也確認這一代Gallardo車系即將告個段落，新一代大改款Gallardo車系也已箭在弦上，相信沒多久後，煥然一新的Lamborghini Gallardo，也將再度引發車迷的驚嘆連連。
小改款Gallardo LP 560-4售價新台幣1,488萬元起，典藏這一代Gallardo的最終量產車型，富家少爺的動作可得加快了！
