Porsche【試車報導】再添吸引力─Panamera Sport 勁裝特仕版

以生產純種跑車起家的Porsche,為了能讓更多愛好性能車的車迷,能夠有更多元的選擇,近年來陸續推出Cayenne與Panamera 兩大車系,讓更多人在追求性能時也能夠兼具高度地實用性,其中Panamera 便是Porsche跨入四門跑車領域的第一個作品,上市以來早已廣受好評!

 

在2012年第三季,Porsche總代理永業,為了提供喜愛 Panamera 車型消費者更富有跑車風格以及更具侵略性的運動化外觀特色車款,針對台灣市場推出「 Panamera Sport 勁裝特仕版」 限定車型,以增加專屬運動化套件,提供銷美者新選擇。

 

 

 

「 Panamera Sport 勁裝特仕版」是以基本的Panamera為基礎,在外觀上,增配跑車造型套件〈包括:前後護板以及側裙〉、跑車化排氣尾管、20 吋 RS Spyder Design 鋁圈、外觀黑色套件塗裝等項目,增添跑格;座艙部分,則是選擇了Sport Design 方向盤 (含換檔撥片)、紅色儀錶板底色、紅色安全帶等更符合全然賽道風格的競技化內裝,且中央鞍座以真皮包覆與座椅頭枕,並施以保時捷盾徽印記 (前座)。為了提升全車安全性,更標配了前後停車測距輔助功能、後座側邊氣囊;最後「Panamera Sport 勁裝特仕版」還配置了專為 Panamera 的車室座艙環境量身訂製而成的 Bose® 環繞音場系統。

 

Sport Design 方向盤 (含換檔撥片)、紅色儀錶板底色皆為Panamera Sport 勁裝特仕版的標準配備。

 

Panamera Sport 勁裝特仕版配置了紅色安全帶為車內增添戰鬥氣息。

 

而且相較於其他品牌的相近產品, 由專精跑車領域之Porsche所製造的Panamera,竟然有著最寬敞地車內空間,4970mm的車長與2920mm的長軸距,都賦予了 Panamera大空間的良好利基,尤其是在縱向空間部分有著不下於大型豪華房車的表現,頭部空間也沒有受到圓弧車頂設計影響,足以讓四名身高180cm的成人舒適地乘坐。

 

 

同時,Panamera還可以提供基本445L的行李廂容積,並可以藉由後座椅背翻倒機構,擴充至1263L,具備了傳統跑車與四門跑車少有的運載機能。

 

 

「 Panamera Sport 勁裝特仕版」在動力系統方面,搭載3.6L V6自然進氣引擎,可輸出300hp/6200rpm最大馬力與400Nm〈40.8kgm〉/3750rpm之最大扭力,並可搭配PDK雙離合器自手排變速系統,,0-100km/h起步加速可以在6.3秒完成,極速可達259km/h,雖然在數據上並非頂尖,但是在Porsche優良的傳統下,仍舊擁有高度地駕馭快感,直接明確地操控性,加上低重心設計,讓它的靈活性並不會受到近五米的車長所影響,而且其並未配置主動式懸吊系統,但在性能與舒適間取得很好的平衡,在在面對惡劣地路面品質,可以保有一定程度的舒適性,不會有過度地死硬感。

 

Panamera皆標配了引擎自動啟閉功能,可進一步提升節能效果。

 

 

在五環儀錶板中設有多功能顯示螢幕,可提供多樣化地行車與車輛資訊。

 

 

 

 

Panamera的誕生,讓許多想要擁有跑車的人,不用再為了家庭等因素而有所妥協,而限量提供至2012年底的「 Panamera Sport 勁裝特仕版」,在精選多樣配備後,增添更多吸引力,建議售價為新台幣517萬起,加上充沛動力與維持傳統地操駕感,都不失為實用性能買家,在過年前入主Porsche的優質選擇。

 

 

「Panamera Sport 勁裝特仕版」為了提升全車安全性,更標配了前後停車測距輔助功能、後座側邊氣囊。

 

 

 

文/攝影=李承儒