Cayenne Turbo S完美地將越野能力、高度的乘坐舒適度、出色的拖曳動力以及頂尖性能融於一身，優秀地底盤設計，搭配著4.8升V8渦輪增壓引擎，最大馬力較Cayenne Turbo增加了50hp，達550hp，最大扭力也由700Nm〈71.42kgm〉提升至750Nm〈76.53kgm〉，讓Cayenne Turbo S從靜止加速至100km/h可在 4.5 秒之內達成 (與 Cayenne Turbo 相比減少 2 秒)，極速可達283km/h (與 Cayenne Turbo 相比快每小時 5 公里)，更難得的是在 NEDC 標準下Cayenne Turbo S與 Cayenne Turbo 擁有相同的油耗表現，展現優異地動能效率。
為對應更為強大的性能，Porsche為全新 Cayenne Turbo S做了不同地調校，同時將所以Porsche當代輔助科技列皆為標準配備。其中包括了：具備自動水平、車身高度調整的主動式懸吊調整系統 (PASM) 的氣壓式懸吊系統、具主動防傾之PDCC動態底盤控制系統、以及電子控制式完全可變差速器的Porsche扭力分導升級系統 (PTV Plus)等，同時，跑車計時套件在Porsche全新 Cayenne Turbo S 也是以標準配備提供。
為凸顯車系頂級車型地位，Cayenne Turbo S在外觀上同樣有許多附屬部品，包括：進氣口柵格、頭燈座外框與後視鏡下方採用個性化黑色高亮澤烤漆處理，還配置專為全新 Cayenne Turbo S 打造的 21 吋 911 Turbo II 輪圈與彩色盾徽，其輪圈內之表面同樣以黑色高亮澤烤漆處理。
除了外觀專屬部品，在座艙中同樣配有專屬設計，內裝配色上，Porsche導入全新色系，針對全新 Cayenne Turbo S 設計了一系列的雙色皮革內裝組合。這些內裝特色包括了黑色 (black) 與自然紅色 (Carrera red) 或黑色 (black) 與淺褐色 (luxor beige) 的組合。雙色皮革內裝組合更可以自然紅色 (Carrera red) 或淺褐色 (luxor beige) 對比色的縫線添加更多裝飾的不同風格。同時，可搭配石墨碳纖內裝套件與皮革內裝相輔相成。
全新 Cayenne Turbo S 於國外發表後，台灣部分則預計於 2013 年第二季上市。欲獲得全新 Cayenne Turbo S 更詳細的訊息，請洽詢Porsche台灣總代理 永業。
