比亞迪自2008年啟動新能源商用車的研發，17年來，累計投入超140億人民幣，目前研發人員已超7000人。作為唯一掌握「三電一芯」新能源核心技術、且唯一長期專注新能源商用車的企業，e-Bus平台歷經三次反覆運算，再次突破技術平台限制，實現「電比油強」的目標。
e-Bus平台3.0全方位顛覆性革新，聚焦「安全、高效、智慧」三大核心領域。平台構建全球首個量產的客車全域1000V高壓架構，驅動、充配電、空調等系統全面升級至1000V；開發全球最高的1500V碳化矽功率晶片；首創客車1000V電驅軸；配合七合一多熱源耦合式熱管理系統，整車綜合能耗最大降低18%，在-15°C低溫環境下續航能提升50-80公里。
在安全方面，平台革命性搭載全球首創客車電池底盤一體化技術(CTC)，將行業最薄客車專用刀片電池與底盤骨架深度集成，電池包具備十層防護，可承受50噸重卡碾壓、超出四倍擠壓的標準值，顯著提升整車安全性和空間利用率。
在智慧方面，全新一代電子電器架構將智慧化、電動化高效融合，實現底盤、驅動、車身控制高效協同和智慧控制。首推新能源客車專屬車身控制系統客車雲輦A、客車iTAC智慧扭矩控制系統、高速爆胎穩行系統(TBC)、駕駛員失能輔助系統2.0，顯著提升操控穩定性與行駛平順性，乘坐舒適性和車輛安全性。
此次發佈的C11巴士長11米，依託e-Bus平台3.0打造，滿載加開空調工況續航可達400公里以上，其安全性、高效性、舒適性等各項性能表現都遠超傳統燃油客車。C11首搭客車雲輦A，連續顛簸，如履平地，有效緩解暈車；結合環保材料、高效通風、人性化溫控及NVH靜音工程，營造舒適駕乘環境。該車憑藉出色性能，可適應高溫、高寒、高原、山區、城市、鄉村等多種不同環境的運營。
比亞迪商用車連續兩年獲新能源客車出口冠軍，目前，足跡遍佈全球六大洲、70多個國家和地區，超400個城市。未來，比亞迪商用車將基於e-Bus平台3.0，推出更豐富的電動客車產品，攜手合作夥伴，持續推動全球客車電動化發展，為地球降溫1°C。
