750S JC96是首款僅在日本發售的McLaren限量版車款，其特點是融合了獨特的漆色，其參考了參加1996年JGTC賽事的Team Goh F1 GTR的塗裝，以及受F1 GTR啟發的內飾，以及全新的超輕量15輻鍛造合金輪圈。該車有Coupe或Spider兩種形式，並且是750S MSO高下壓力套件(HDK)首次應用於McLaren 750S的敞篷車型。
由McLaren和Team Goh聯合參賽的F1 GTR採用獨特的「Tiger Stripe」設計，融合了Rocket Pink和Tarmac Grey漆面，每輛 750S JC96 都配備了根據該塗裝設計設計的油漆。獨特的專屬細節應用於前分離器、尾翼端板和外後視鏡外殼。這些細節有孟菲斯紅、鈦銀、冰白和石墨灰可供選擇，四種顏色經過精心挑選，與750S JC96客戶可以選擇的車身顏色相結合。客戶還可以透過MSO Bespoke漆色計劃為他們的愛車探索獨特的顏色。
超獨特的JC96 Tribute塗裝將這些獨特的虎紋漆漆細節進一步貫穿整個車身。這是MSO提供的手繪全塗裝，其選擇將嚴格限制為四輛。
750S JC96的特點是採用了適用於750S的MSO高下壓力套件 (HDK)，該套件現在藉由這款限量車型首次在750S Spider上提供。受McLaren為F1 LM開發的首款高下壓力套件的啟發，隨後演變並集成到1996年規格的F1 GTR中，而適用於 750S JC96的HDK具有一套協調工作以提高空氣動力學性能的組件。改進的前保險桿裝有擴大的雙元件分離器、帶有集成端板的凸起主動後擾流板，以及百葉窗翼下面板。結合使用能使HDK提供高達10%的額外下壓力，從而增強賽道性能。
在750S JC96上首次亮相的全新超輕量級Delta 15輻鍛造合金輪圈是全新設計的款式，受到後來規格F1 GTR賽車輪圈的影響，特別是標誌性賽車手的傳奇「長尾」版賽車，搭配 F1 Gold紅色McLaren標誌制動卡鉗。中央出口不銹鋼運動排氣管的天然鈦飾面，也是參考GTR賽車組件的另一個特徵。
McLaren F1 GTR的傳統也為750S JC96的定制內裝提供了靈感。Performance內飾提供三種全Alcantara內飾，均具有專屬特色，專為致敬1996年規格F1 GTR的精神而量身定制。在細節中，所有61輛車都將安裝受F1啟發的踏板組、Drive Select開關和獨特的奉獻牌匾(全部採用金色飾面)，以及頭枕和扶手上製作的獨特JC96品牌。
除了MSO JC96 Tribute塗裝外，750S JC96的獨家選項還包括JC96外觀細節、HDK 和車身底部、前後百葉窗碳纖維套件、獨特的JC96 750S側面徽章，以及尾翼表面的JC96品牌。
所有750S JC96客戶都將有機會透過MSO提供的貼心個性化服務為他們量身定制規格。MSO Bespoke選項列表可以激發進一步的個性化表達，包括MSO內飾塗裝主題套件，它將標誌性的JC96虎紋塗裝圖案應用於塗漆的12點鐘標記和撥片、加長碳纖維門檻、內門裝飾，並包括定制塗裝車鑰匙。此外，MSO還為Delta 15輻超輕鍛造合金輪圈和定制漆色制動卡鉗提供受F1 GTR啟發的定制漆色中心蓋。
可選的McLaren Track Record Plaque安裝在前行李箱中，以慶祝McLaren在賽道上的遺產。鈦牌的靈感直接來自McLaren F1公路車中首次出現的概念。它向McLaren歷史上決定性的冠軍和比賽勝利以及實現這些勝利的標誌性汽車致敬。
750S JC96標配Pirelli P ZERO輪胎，並可選配更高性能的P ZERO Corsa和專注於賽道的P ZERO Trofeo R輪胎。這三款輪胎均由McLaren及其獨家輪胎合作夥伴Pirelli設計，Pirelli P ZERO冬季輪胎也可從McLaren經銷商處購買。
McLaren 750S因其超越超級跑車性能和駕駛員參與度的基準水平而獲得了廣泛認可。由M840T 4.0升雙渦輪增壓V8引擎提供動力，可產生750 PS最大馬力，其輕質碳纖維Monocage II中央結構和第三代主動底盤控制懸吊系統(Proactive Chassis Control III)，有助於確保750S成為同類產品中最輕且最靈活的跑車。
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