BMW AG負責客戶、品牌、銷售的管理委員會成員Jochen Goller 表示，「隨著第三百萬輛電氣化車款的交付， BMW集團達到了另一個重要的里程碑，這突顯了 事實上，電動汽車是我們的基本組成部分，也是碳中和技術的產品組合。此外，不止一個2025年上半年售出的每四輛BMW集團的車款，就有一台是電氣化車型。」

歐洲是BMW集團迄今為止最大的電動車市場。BMW集團全球累積交付量的60%以上在德國的本土製造的。而電氣化汽車在BMW集團總銷量中的份額已經超過40%。尤其是BMW的插電式混合動力汽車在最近越來越受歡迎，相較於去年同期，2025年上半年銷售已實現了顯著的增長。

7月，BMW集團已經宣佈第150百萬輛純電動利汽車下線，其唯一輛來自萊比錫工廠的純電動立的MINI Countryman，這輛車交付給葡萄牙的一位客戶。如果BMW集團交付的全部一百五十萬輛純電動力汽車，從BMW i3開始排成一排以來，它們就會沿展開來達6,500公里，大約是從慕尼黑到紐約市的距離。

BMW集團企業戰略始終專注於電動、數位，以及未來的循環交通。客戶目前可以選擇來自所有集團品牌的超過15款純電動力車型，以及十多款插電式混合動力車型。這包括小改款的BMW iX，這輛車可提供超過700公里(WLTP)的續航里程。能有如此傲人成績，是因為BMW集團在50多年前就為此奠定了基礎，如今成為了世界電氣化汽車的先驅。