Porsche為第二代Taycan再添兩款新規格車型

年初,Porsche針對Taycan進行全面升級,以更銳利的設計、更強勁的動力、更長的續航里程和更優異的充電效能,再次驚艷車壇。如今,Taycan家族再添兩名生力軍,為車型的陣容提供更多元化的選擇:全新Taycan GTS傳承Gran Turismo Sport的成功基因,以其純正的Porsche跑車血統,再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統,全新Taycan GTS的超增壓功率最高可達700 PS(515 kW),穩居Turbo 車型中最具跑格的王者。此外,入門款Sports Sedan也首度推出四輪驅動車型。

Taycan車型陣容空前強大:兩種車身型式、四輪驅動和後輪驅動,以及功率輸出介於408 PS(300 kW)至1,034 PS(760 kW)的Porsche E-Performance電動馬達,滿足多元需求。

兩款全新車型不僅壯大Taycan產品陣容,更為所有Taycan車型同步推出全新車色選擇。Legends配色方案新增霓光板岩灰(Slate Grey Neo)和金屬蒼藍(Pale Blue Metallic),Dreams配色方案則新增金屬紫霞(Purple Sky Metallic)。

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兩款新車型,皆承襲Porsche於年初為Taycan導入的設計、科技和配備升級。這款電動跑車,在各方面都超越其前身,擁有更強勁的動力、更長的續航里程、更快的加速表現和更穩定的充電效能。所有Taycan車型皆標配更豐富的配備,並搭載最新一代的Porsche駕駛者體驗設計概念。

性能和效率的同步提升,歸功於多項因素:先進的動力傳動系統、所有車型皆搭載全新後軸馬達、功率輸出比前代提升最高80 kW、改良脈衝逆變器搭配強化軟體、更大容量的電池、更新熱管理系統、新一代熱泵,以及強化動能回收和四輪驅動策略。例如:在800V直流充電站,充電功率最高可達320 kW。從高速減速時的動能回收功率,最高可達400 kW。

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全新Taycan GTS:運動風格,獨特設計

GTS代表Gran Turismo Sport。自1963年的Porsche 904 Carrera GTS以來,這三個字母,在Porsche車迷心中,享有特殊地位。如今,Taycan車型系列也推出GTS車型。作為一款運動風格的跑車,Taycan GTS結合起跑控制系統(Launch Control),超增壓功率最高可達700 PS(515 kW),比前代車型提升102 PS(75 kW)。

標配的跑車計時套件,新增Push-to-Pass功能,只需按下按鈕,即可在10秒內提升最高95 PS (70 kW)的動力輸出。而Taycan GTS的Push-to-Pass更具運動風格,因為在低速時,扭力會提升至與起跑控制系統相同的水平。如同Taycan Turbo GT,儀錶板上的倒數計時器和時速錶上的動態圓環,會顯示Push-to-Pass的啟動狀態。

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Taycan GTS Sports Sedan零百加速僅需3.3秒,比前代車型縮短0.4秒。這輛Sports Sedan從靜止加速至時速200公里,也只需10.4秒,比前代車型縮短1.6秒。原廠公佈的WLTP續航里程也提升超過120公里,最高可達628公里。為呼應GTS的性能表現,Taycan GTS的聲浪也經過特別調校,類似Taycan Turbo S,使其與其他Taycan車型區隔開來。

外觀和內裝設計,同樣獨具特色。Taycan GTS承襲GTS車型一貫的風格,外觀採用多處黑色或煤灰色元素點綴。與前代車型相比,全新Taycan GTS採用全新設計的Sport Design前後保桿,搭配黑色高亮澤烤漆飾條。後視鏡底座也採用高亮澤黑色烤漆。標配的20吋Taycan Turbo S Aero Design 輪圈和選配的21吋RS Spyder Design輪圈,皆採用專屬的煤灰色烤漆。

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內裝設計,大量採用Taycan Turbo GT的材質。例如:Taycan GTS車型標配Race-Tex內裝套件搭配黑色真皮內裝。其他標配,還包含十八向電動調整的跑車座椅、附駕馭模式切換器和加熱功能的GT跑車式多功能方向盤,以及包含 Push-to-Pass 功能和賽道模式的跑車計時套件。

也可選配源自Taycan Turbo GT的黑色Race-Tex材質 GT 跑車式方向盤,附含駕馭模式切換器及懸載系統調整兩個模式切換旋鈕,以 Push-to-Pass功能和動能回收的撥片。GTS內裝套件除了胭脂紅之外,也新增霓光板岩灰可供選擇。儀錶板、功率錶和啟動畫面,皆有Taycan GTS標誌。BOSE環繞音響系統則為標準配備。

專屬底盤和選配的後軸轉向系統,更強化Taycan GTS的運動風格。主動式氣壓懸載系統,含Porsche主動式懸載調整系統(PASM),搭配Porsche扭力分導升級系統(PTV Plus),皆為標準配備。也可選配GTS專屬調校的Porsche主動車高控制系統(Porsche Active Ride)。在動態駕駛情況下,透過每個車輪的最佳負載分配,確保車輛與路面保持絕佳的連結。在日常駕駛情況下,Porsche Active Ride也能提供更舒適的駕乘體驗。

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全新Taycan 4:四輪驅動車型中的續航王者

渴望同時擁有入門Taycan的高效能和四輪驅動的車迷們,過去只能選擇Cross Turismo車型。如今,Porsche推出全新Taycan 4 Sports Sedan,滿足更多消費者的期待。全新Taycan 4的性能表現與Taycan相同:在使用Launch Control的情況下,若車輛搭載標配的高性能電池,超增壓功率最高可達408 PS(300 kW);若選配高性能升級電池(Performance Battery Plus),則可達435 PS(320 kW)。

Taycan 4的續航里程,也取決於電池類型。搭載高性能電池,WLTP續航里程最高可達559公里;搭載高性能升級電池(Performance Battery Plus),則可達643公里,成為四輪驅動車型中,續航里程的王者,僅比後輪驅動的Taycan車型少約 35 公里。

Taycan 4前後軸各配置一具電動馬達,提供比後輪驅動Taycan更優異的駕駛穩定性和循跡性。這也反映在加速性能上:Taycan 4零百加速僅需4.6秒。儘管車重增加80公斤,但仍比後輪驅動車型快0.2秒。

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在產品週期中,Porsche持續強化四輪驅動策略,全新Taycan 4同樣受益於這些強化措施,進一步提升效率。這表示,只要循跡性、駕駛動態和駕駛穩定性允許,前軸電動馬達就會與傳動系統分離,並在需要時(例如:加速或動能回收)於毫秒間重新啟動。

外觀方面,Taycan 4標配19吋TaycanAero輪圈、黑色煞車卡鉗和LED矩陣式頭燈系統,同時標配Porsche循跡管理系統(PTM)和含Porsche主動式懸載調整系統(PASM)的氣壓懸吊系統。

內裝方面,Taycan 4標配雙前座八向電動調整舒適座椅、黑色標準內裝、深銀色 Accent 特色套件(Darksilver)、跑車式多功能方向盤採用真皮包覆、髮絲紋鋁合金車門檻和高傳真音響系統。標準內裝也提供板岩灰或黑色/石灰黃雙色可供選擇。

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建議售價

全新Taycan GTS:NT 6,580,000元起

全新Taycan 4: NT 4,600,000元起

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。