中期改款 Kuga 在車頭變化比較大,不僅具備全新造型的LED大燈組,同時中央貫穿式LED燈條搭配全新六邊形水箱罩設計,將過去類似「MACAN」的風格淡化不少。
而全新導入的 ST-Line車型則換上黑色網格水箱罩、新式樣鋁合金輪圈造型以及更流線的尾翼來強調運動風格。至於車尾部分僅有針對尾燈進行修改,並保留了雙邊共兩出排氣佈局,其餘保持不變。不過根據第一線的情資顯示,為了將 Kuga 車型戰力極大化,這次很有可能會追加 ACTIVE 附屬車型,不過在認證資料上沒有特別寫明的狀況下,到底會不會有還有待觀察。
內裝部分主要變化在於 12.3 吋儀表以及13.2吋中控顯示螢幕的全新組合,同時採用全新雲端即時連線的 SYNC 4 娛樂系統並支持增強型語音識別、無線Apple Carplay和Android Auto功能。安全系統部分Co-Pilot 360系統也進行升級,包括全速域 ACC、後方交通警告/主動煞車系統、預測速度輔助、倒車煞車輔助系統、主動煞車轉向輔助等,而360度全景影像、即時導航連線等也是新增的配備。
當然功能性上全新的主動煞車系統現在可以在彎道、路口以及其他交通情況下自動煞停,而 360 度攝像系統則提供鳥瞰圖,以便停車、準備掛上拖車甚至使用自動洗車。先進的照明技術也是這次新增加的配備,標配包括自動遠光燈控制在內的全 LED 頭燈。可用的動態 MATRIX LED 頭燈使用導航資料和安裝在擋風玻璃上的攝影機來讀取路標,能改變彎道、交叉路口和環形交叉路口的燈光模式,以更好地照亮行人和騎自行車的人。
動力系統部分預料傳統燃油版本應該才是未來台灣市場的主力項目,維持入門款 180 配置 1.5 EcoBoost 三缸渦輪增壓引擎,最大馬力 180ps/6,000rpm、最大扭力26.3kgm/3,000 rpm。搭配八速手自排/手排設定,而頂級 250 ST Line/Vignale 則是採用 2.0 EcoBoost 四缸渦輪增壓引擎,最大馬力為 250 HP 、最大扭力 372 Nm,搭配八速手自排變速箱。