這次 Octavia 車型改款幅度不大，頂多是針對細節進行調整、導入更多銳利的線條同時帶來了更強的運動感。全新平面車頭廠徽是視覺上一大亮點，而新設計的大燈與直瀑式樣水箱罩整合再一起，第二代LED MATIX 矩陣光束大燈則是選用配備，內部模組有36個獨立的矩陣單元，在打開遠光燈的時候能更精準的規避對向車輛。
另外保險桿造型更趨近一致，採用貫穿式進氣口風格並將視覺寬度拉高，其他像是兩側進氣口以及側面區域均進行了重新設計。車身尺碼部分由於前後保險桿重新設計，所以長度增加了9mm達到4698mm，而全新的輪圈系列如：16吋銀色Matar輪圈、17吋黑色Slagard輪圈、18吋Lerna輪圈以及RS版本專用的19吋Elias輪圈都讓整個外觀視覺感更為新鮮與動感。
至於車尾部分除了「SKODA」字體鑲嵌於中央以外，保險桿也與車頭保險桿相同、並且上面多了一道鍍鉻飾條點綴。
至於 Sportline 則定位羽量級運動風格，細節均採用黑色金屬漆處理，標配17吋輪圈並可選18吋及19吋輪圈。RS 規格則換上專用運動套件，水箱罩、窗框飾條、外後視鏡都是亮黑色烤漆處理，Combi旅行版車型的行李架也是亮黑色配置。該車車身多處擁有RS標識，還擁有專屬的18吋和19吋輪圈，而全新設計的前後保險桿也讓運動風格更為顯著。
內裝設計除了延續10吋液晶儀表以及10吋中控螢幕等配置，頂級規格更導入 13吋中控螢幕主機，而新升級後的系統更加強大，內建Laura語音助理整合ChatGPT AI聊天機器人（如同 GOLF MK8.5 一樣），其他細節上包括 15W無線充電以及45W USB-C充電介面。而原本列為上級車款才擁有的 Keyless 系統，現在也成為中階以上的標準配備。
Sportline 內裝則以黑色為主題，全新三輻式多功能運動方向盤、不銹鋼踏板、碳色飾條以及亮黑色飾條，更導入由灰色再生面料和人造皮革混搭的運動型座椅，輔以灰色縫線；RS 則是依照黑色布料搭配紅色的縫線，其他像是RS廠徽的三輻式運動方向盤、金屬飾面踏板、電動可調人體工學運動座椅等都是專用細節。
動力系統部分，Octavia 主要維持 1.5 TSI 引擎以及 2.0 TSI 引擎二種，但 1.5 TSI 區分成低功率與高功率設定、但都僅有六速手排配置，最大動力為 115hp/220Nm以及150hp/250Nm；而 48V MHEV 規格則是僅有七速雙離合器變速箱配置，最大動力同樣為 115hp/220Nm以及150hp/250Nm。
2.0 TSI 引擎部分則僅有最大動力 204hp/320Nm、七速雙離合器變速箱以及全時四輪驅動配置，不過國外要到 2025 年才會發售，至於 RS 規格則是將動力提升至 265hp/370Nm、搭配七速雙離合器變速箱配置；最後歐洲消費者還能選擇兩款2.0TDI 引擎，最大動力分別為115hp/300Nm 以及 150hp/360Nm，前者匹配6速手排變速箱，後者搭配7速雙離合器變速箱。
