睽違 12 年之久,Mazda 正式宣布重啟轉子引擎開發、致力於研究和開發符合新世代的內燃機動力總成

還記得 Mazda 在東京改裝車展上宣示即將重啟 ROTARY 轉子引擎開發工作的消息嗎?現在原廠正式宣佈自 2024 年 2 月 1 日起,動力總成開發部旗下的「動力總成技術開發部」轉子引擎開發小組正式恢復, 新的再生能源開發小組將繼續開發用於發電設備的可再生能源,並致力於研究和開發,包括符合主要市場的法規和碳中和燃料相容性。

Mazda 正在加速研發適應新時代的轉子引擎,以便透過適合時代的解決方案繼續提供汽車所能帶來的樂趣,從而實現碳中和社會。轉子引擎是一種結構獨特的內燃機動力,透過三角形轉子的旋轉產生動力。 2023 年 6 月 Mazda 已經恢復轉子引擎汽車的大規模生產,這是自 2012 年 RX-8 停產以來 11 年中的首次。 目前 Mazda 正在日本和歐洲推出第 12 款轉子引擎車型 MX-30 Rotary-EV。

Mazda 取締役専務執行役員兼CTO(最高技術責任者)廣瀨一郎(Ichiro Hirose)表示:"轉子引擎作為我們'不懈挑戰'的象徵,在 Mazda 的歷史上有著特殊的地位。我要向多年來支持轉子引擎的所有車迷表示衷心的感謝。現在 Mazda 已經恢復了開發轉子引擎的組織,轉子動力深受全世界客戶的喜愛。在過去的六年裡,我們的轉子引擎工程師加入了引擎開發組織,開發最先進的引擎和最終的效率改進。 現在 36 名工程師被集中到一個小組,開始突破轉子引擎研發中的各種障礙。在電氣化時代和碳中和社會中,Mazda 承諾將以"不懈挑戰"的精神為客戶提供充滿魅力的汽車。」

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