裕電俥電表示，影響車主換購電動車意願主要問題多來自充電不方便及里程焦慮，購車者多會關心是否可在自宅充電；然而面對車主住宅環境不同，集合式、大樓住宅僅有不到4成車主裝設家用充電樁，透天厝則高出許多。

針對電動車主裝設家用充電樁常遇到的三大痛點，裕電俥電推出社區充電規劃師一條龍服務，提供從場勘到充電建置規劃及協助溝通、工程建置施作，並由自有售服團隊提供後續即時維修保養等服務。

痛點一：取得大樓管委會同意

對大樓住戶而言，要在自有停車格裝設慢充設備，需經大樓管委會或區權大會同意，但常面臨要確保用電安全、避免因跳電造成危險，或因施工、引電造成其他

社區車主權益損失等問題，都必須與管委會進行完整溝通。

裕電俥電指出，施工規劃的專業需與多方溝通協調，通常車主難以獨自完成，因此透過專業充電樁團隊協助向管委會說明與溝通，更能讓管委會理解完整解決方案回應問題，協助取得管委會同意。

痛點二：架設充電樁管槽走線品質不一

不同的充電樁施工廠商會有不同施工方式與標準，電動車主常遇到同棟大樓住戶各自尋找廠商施作時，因建置方式、驗收的標準不同，可能會有充電樁管槽走線規劃或品質不同，導致管線混亂影響美觀性，或是難以確保安全性等問題。

裕電俥電指出，為確保施工品質相同，建議可透過社區充電規劃師協助，訂定社區建置規範與流程，並與施工廠商簽訂施工條約等方式，確保施工與維持施工規範。

痛點三：現場供電容量不足

因應不同充電樁設置場域配置大小不一的電容量，新建案或社區因應政府規定，大部分會預留充電樁使用的容量或申請新設電動車專用電力，然而老舊社區則最常遇到供電容量不足，又因請電費用高、流程繁瑣，大幅減少裝設可能性。

裕電俥電建議，因應未來電動車趨勢增加，透過專業充電樁團隊協助溝通說明，可以社區全區規劃方式，降低每人平均負擔金額，同時協助取得所有住戶同意及管委會同意。

裕電俥電社區充電規劃師也全力提供LUXGEN n⁷《電抵家》服務，打造n⁷車主專屬居家充電環境，期望讓車主入主第一部新世代純電休旅車同時，同步享有更完善、純粹的智慧移動服務。

裕電俥電為國內市佔最高的充電服務營運商，已建置逾4000支充電樁，除為包含保時捷、現代、NISSAN、VOLVO、OPEL、中華汽車、MG及納智捷等品牌電動車合作廠商，也擁有豐富新建案、既有社區大樓、公有停車場、量販店、百貨公司、遊樂區及商辦大樓建置經驗，協助近百個社區與建案完成充電樁建置。為滿足每一位電動車車主需求，亦持續召集更多充電廠商夥伴成為「社區充電規劃師」團隊。裕電俥電官方網站https://www.yes-charging.com.tw/opinion

裕電俥電「社區充電規劃師」服務特色