Skoda SUV達成三百萬輛生產里程碑

Skoda正在慶祝其第300萬輛SUV的投產,這是一輛黑色Skoda Kodiaq Sportline,該生產線位在捷克Kvasiny工廠。自2009年Skoda憑藉Skoda Yeti首次進入SUV領域後,這些汽車迅速成為Skoda產品群組中不可或缺的一部分。在成功的SUV產品中,Skoda推出了Kodiaq、Karoq和Kamiq系列,以及其首款基於MEB平台的純電動SUV車型Enyaq。並且,Kushaq在印度取得成功的推動下,Skoda SUV現在占Skoda全球交付量的近一半。

在捷克,Skoda在姆拉達•博萊斯拉夫(Mladá Boleslav)工廠生產Kamiq、Enyaq和Enyaq Coupé,而Karoq和Kodiaq則在Kvasiny生產。此外,還在中國、印度、烏克蘭、斯洛伐克生產SUV車型。

Yeti

2009年,Skoda推出了當時的第五個車型系列:Yeti。Skoda的首款SUV結構緊湊,擁有典型的SUV特徵,例如:升高的座椅位置和寬敞的空間,並輔以VarioFlex後排座椅等Simply Clever功能。Yeti的生產量超過684,000輛,並於2018年停產。它的成功為Skoda的全面SUV產品策略奠定了基礎。

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Kodiaq

Kodiaq於2016年9月全球首次亮相。Kodiaq vRS於2018年秋季推出,是Skoda vRS系列中的第一款SUV。迄今為止,該品牌最大的SUV已生產超過841,000輛。在接下來的幾週內,Skoda將推出第二代Kodiaq,該車型將配備插電式混合動力系統,純電續航里程可超過100公里。

Karoq

2017年,Skoda推出了Karoq作為其SUV陣容中的第二款車型。這款緊湊型車型迅速成為Skoda當前產品群的基石,產量超過705,000輛。到2021年,Karoq已在60個國家/地區上市,在總交付量方面排名第三,僅次於最暢銷的Octavia和 Kamiq。2022年的更新則引入了更精緻的設計語言,並採用了可持續材料。

Kamiq

憑藉Kamiq,Skoda在其產品陣容中增加了快速增長的城市型SUV系列。自2019年上市以來,包括中國Kamiq GT在內,已有超過537,000輛Kamiq已下線。這一成功使其成為Skoda在2021年和2022年最最暢銷的SUV。8月,Skoda展示了Kamiq的更新版本,在設計、安全性和連接性方面進行了改進。

Enyaq和Enyaq Coupé

進入電動時代2020年9月,Skoda推出了首款基於Volkswagen集團MEB模組化平台的量產車型:Enyaq,標誌著其電動車戰略的關鍵時刻。2022年1月,Enyaq Coupé推出,擁有動感的設計、運動美學和寬敞的內飾。迄今為止,電動汽車工廠已生產了超過166,000輛Enyaq和Enyaq Coupé。

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Kushaq

Skoda Kushaq於2021年推出,是該品牌在印度的首款當地製造的車型。自推出以來,Kushaq已生產近64,000輛,實現了Skoda對印度市場的承諾。利用現有協同效應對動態增長市場的需求,浦那(Pune)工廠的首批Kushaq車輛將作為CKD單元(Completely Knocked Down)出口到越南,定於2024年下半年開始在那裡進行最終組裝。

Trekka

1966年推出的全能車型Trekka是當今Skoda SUV車型的先驅。它是與當地Skoda進口商和其他紐西蘭公司合作開發的,是第一款完全在紐西蘭設計和製造的車輛。Mladá Boleslav生產基地的技術套件,包括了引擎和變速箱…等部件,被運往紐西蘭進行組裝。到1972年,Ōtāhuhu工廠已經生產了近3,000台Trekka。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。