Fifteen Eleven Design以3.8升水冷六缸動力重建Porsche 914

在首次宣布該專案近三年後,著名的汽車製造商和修復公司Fifteen Eleven Design 已經打開了他們定製Porsche 914的接單服務,這是另一種保時捷氣冷經典跑車的現代再現。

該公司總部位於英國德比郡貝克韋爾(Bakewell),是WRC世界拉力錦標賽車隊Mellors Elliot Motorsport的經典和聲望部門,他們擁有12個FIA世界拉力錦標賽冠軍頭銜,最近負責了一系列專案,包括Alan Jones的Williams FW07 / 04 F1重新調試,Ford Escort MK1 Speedster Retomod製造和Salon Priv?的Maserati 3500 GT Inezione重建。

Eleven Design Porsche 914 Restomod計畫於2021年首次發佈,廣受好評,經過精心打造,具有許多當今世代的新功能,並與該車型的原始魅力和個性完美契合。

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這款中置引擎的Targa敞篷跑車與Porsche 987 Cayman S底座相結合,並改裝置其中置六缸水平對臥引擎,提供了傳奇的Porsche聲浪配樂。此3.8升引擎還經過廣泛改造,可提供380~400 hp的最大馬力,加上鋼製內部、鍛造活塞和Life Racing ECU動力管理系統,其動力性能是當年原版的三倍以上。

而此動力裝置與6速變速箱配合使用,在整個轉速範圍內提供極致的動力傳遞,操控和行駛動態由Reiger三向可調避震器提供,這款懸吊系統常在世界拉力賽車上找到,並將其設置在基於Cayman的懸吊架構中。

制動力由Porsche Brembo四活塞卡鉗負責,該卡鉗配有交叉鑽孔通風碟盤,並由安裝在地板上的AP Racing踏板組進行操作。另外,還有一個定製的燃料箱、帶有符合FIA標準的氣囊,來再次向該公司的姊妹品牌Mellors Elliot Motorsport的世界拉力錦標賽血統致敬。其他改造配備還包括了電控油門、定製的不鏽鋼排氣系統、18吋Fuchs輪圈,以及Michelin Pilot Sport 2輪胎。

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Porsche 914底盤保留了其所有特性,但在車身下方,它享受了完整的Fifteen Eleven的改造重建。懸吊接點都經過重新設計,以適應Cayman的架構,而整個外殼都得到了加強和加固,以T45管狀底盤結構強化。

頂部是定製的碳纖維打造,加寬以增強外觀和趴地霸氣,再加上時尚的引擎蓋和保險桿的重新設計,來對應冷卻散熱器和機油冷卻元件。然後增加了後鴨尾擾流板,投射式LED頭燈照亮了道路,此「Moby Dick」白鯨風格的燈具增添了獨特的質感。

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內飾同樣錯綜複雜,駕駛艙周圍採用定製皮革,Recaro座椅提供極致的舒適感。重新設計的艙壁允許額外的腿部空間,並且配有許多獨家功能,使駕駛娛樂活動真正獨一無二。

每個訂單都是根據客戶的定製要求創建的,包括顏色和裝飾,有左駕或右駕可供選擇,並且現已為這款令人興奮的Porsche新車型開放訂購。

Fifteen Eleven Design

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。