保時捷股份有限公司（交易代碼：P911）暨去年9月公開發行上市後，於今年6月28日舉行首屆年度股東大會。保時捷全球執行董事會主席 Oliver Blume針對回顧公司史上最成功的財務年度，滿意地表示：「由過去一年穩健強勁的財務表現可見，保時捷產品廣受全球車迷與客戶的喜愛。透過因地制宜的品牌定位策略與靈活的商業模式，使保時捷得以在充滿挑戰的外在環境下仍維持穩健成長的銷售表現。」保時捷執行董事會與監事會將針對2022財務年度分配每普通股1.00歐元之股息，每特別股則將分配1.01歐元之股息。

保時捷監事會主席沃夫岡·保時捷博士（Dr. Wolfgang Porsche）在於德國斯圖加特保時捷體育館（Porsche Arena）舉行的年度股東大會席間發表的演講中，向保時捷員工表達感激之意：「即便面對諸多不確定性與挑戰，各位同仁仍深負重任，在過去一年中再度為保時捷寫下歷史性成功的一頁，更在保時捷2022年9月首次公開上市成功的過程扮演舉足輕重的角色。」

Oliver Blume強調保時捷將持續目前的營運策略：「身為全球最有價值的豪華品牌之一，我們秉持更現代化與運動化的策略重新詮釋『奢華』的定義，持續充滿野心地向目標邁進，更無時無刻撫心自問：要如何不斷啟發車迷與客戶心中的夢想？」

回顧上個財政年度，保時捷具體打破了四項紀錄：集團交車數、集團總銷售額、集團總營業利潤與汽車淨現金流。2022年，集團總銷售額達376億歐元，與去年相比成長13.6%。集團營業利潤為68億歐元，較去年同期成長27.4%。客戶交車數成長2.6%，達309,884部。汽車淨現金流成長5.2%，達39億歐元。集團營業利潤率為18.0%，年成長2個百分點。

精準的財務預測

儘管環境極具挑戰，保時捷準確地實現前年度的財務預測。Oliver Blume説：「我們預測集團銷售收入將落在400至420億歐元間。針對集團營業利潤率，我們仍預期將維持17至19%的水平，而前提是全球和供應情況不會面臨顯著的惡化。保時捷的長遠目標則是達成超過20%的集團營業利潤率。我們會朝這個目標繼續努力。」

從公司的成功中穩定獲利是保時捷公司股東享有的權利。保時捷執行董事會和監事會因此提議將9.155億歐元作為2022財政年度的股東股息配額。該金額包括特別股約450萬歐元的額外股息。中期而言，保時捷的目標是將約五成的綜合稅後利潤作為股息配額。

保時捷的特別股自2022年9月29日起在法蘭克福證券交易所（Prime Standard）開始交易，成為歐洲市值最高的首次公開募股。在那之前，已有超過17萬名私人投資者入股。其中近一半的私人投資者申購1至40股，投資金額高達約3,300歐元。Oliver Blume表示：「保時捷是一個令人矚目的品牌，大眾對於保時捷有著強烈的品牌情感連結，這令我們深感自豪。身負投資人的寶貴信任使我們充滿信心面對未來。」上市81天後，即2022年12月19日，保時捷即成為德國指數（DAX）公司之一。Oliver Blume強調：「透過去年秋天的首次公開募股，我們得以實現一個偉大的夢想，獲得更高的自主性與靈活性。同時，保時捷仍可持續應用與福斯集團共同協作效應，打造保時捷在國際汽車產業中幾近無可取代的領先地位。」

Sajjad Khan將於2023年11月1日起擔任新的汽車IT部門執行董事。巴基斯坦裔德國籍的Khan為汽車智慧軟體開發的國際級專家，截至2021年8月前服務於賓士汽車部門的分部董事會，在該單位擔任技術長期間持續致力鑽研全新技術與數位化的領域，並負責C.A.S.E （Connectivity）、（Autonomous）、（Shared & Services）、（Electric）。過去，他曾在BMW集團擔任副總裁，負責領導Connected Drive智慧互聯駕駛相關工作。Oliver Blume表示：「能有業界如此資深的專家加入團隊，我們相當榮幸。我們將攜手共同透過客戶導向的方式將汽車IT策略向前推進。」