Skoda執行長Klaus Zellmer表示，「在最近的歷史上，Skoda從未像過去一年那樣面臨如此廣泛的挑戰。儘管有這些困難，我們公司正在穩步發展，這要歸功於包括電動車和內燃汽車在內有吸引力的現代車型組合，以及我們強大、積極進取的團隊，與我們的社會合作夥伴KOVO的密切合作。我們已經展示了韌性，在瞬息萬變的環境中，這種品質比以往任何時候都更加重要。隨著我們電子攻勢的加速，我們在未來幾年處於有利地位，並將繼續加強捷克共和國作為主要汽車和電動車中心的地位。」
「2023年市場形勢仍將緊張，但我們謹慎樂觀地認為，未來幾個月情況將有所改善。此外，我們的戰略已經被證明是成功的，我們的產品深受客戶的歡迎。因此，我們正在為成功引導Skoda到2023年奠定堅實的基礎，屆時我們將推出新一代Superb和Kodiaq以及其他專案。」
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Skoda銷售和行銷董事會成員Martin Jahn補充道，「去年我們在全球交付了731,300輛汽車，我們在印度的交付量增加了一倍多，印度已經是我們最重要的三個市場之一。我們在2022年推出的型號受到了客戶的極大興趣。新款Fabia Monte Carlo有一個良好的開端，純電動Enyaq iV繼續享有顯著的受歡迎程度。」
「儘管新冠病毒大流行、半導體短缺和烏克蘭戰爭，我們還是取得了所有這些成就。我要感謝我們的客戶對由此產生的漫長交貨時間的耐心。我們正在努力儘快將汽車交付給客戶。我還要感謝我們所有的合作夥伴，尤其是我們的專業經銷商，感謝他們的非凡努力。今年將有一些有希望的亮點：新一代Kodiaq和Superb，以及Kamiq和Scala的改款。與此同時，我們的電氣化攻勢工作正在如火如荼地進行。我們最早將在2026年推出三款新的純電動車型，未來還將推出更多車型。」
按選定市場區域劃分的2022年全球交付量：
Skoda品牌在2022年向客戶交付的車型統計：
Skoda Octavia 141,100；-29.7%
Skoda Kamiq 96,300；-20.3%
Skoda Kodiaq 94,500；-4.2%
Skoda Fabia 92,700；-6.5%
Skoda Karoq 87,700；-26.4%
Skoda Superb 60,800；-8.0%
Skoda Enyaq 53,700；+20.0%
Skoda Scala 39,500；-17.9%
Skoda Kushaq 26,800；+110.2%
Skoda Slavia 20,900；-
Skoda Rapid 17,300；-72.8%
投資強勁的未來
Skoda正在加速其電動攻勢並投資轉型：未來幾年，這家捷克汽車製造商將進一步撥款56億歐元用於電動車投資，7億歐元則用於數位化。這種轉變已經顯現出來：在2022年夏季，Skoda推出了新的品牌標識，採用了全新的設計語言、新的徽標，以及全面更新的企業標識(CI)。
Skoda還繼續將公司國際化，並即將進入越南市場。Skoda與當地合作夥伴Thanh Cong Motor Vietnam (TC Motor)合作，將在今年上半年在那裡提供首批歐洲車型。
