Mustang總工程師Ed Krenz 表示，「Mustang一直在挑戰極限。從Mustang GT到Dark Horse，這是我們迄今為止最好的5.0升V8引擎。這是最棒的自然進氣。而Mustang EcoBoost也得到了動力的提升，使每輛Mustang都更加發自內心地有趣。」
首款Mustang Dark Horse提供500匹馬力
對於5.0升V8性能和賽道能力的巔峰之作，Mustang Dark Horse配備了獨特設計的第四代Coyote V8引擎，具有500 hp最大馬力和418 ft·lb(約567 Nm)。的最大扭力，為Mustang街道和賽道性能設定了新的基準，並且也是有史以來最強大的非Shelby版本的Mustang。
在Ford Performance技術的支援下，Coyote引擎進一步升級以產生500匹馬力，提供其迄今為止最強大的自然進氣V8。這些升級包括獨特平衡的曲軸和鍛造活塞連桿(來自760 hp的Ford Mustang Shelby GT500)，以處理更高的汽缸壓力和活塞速度。Mustang Dark Horse還配備了加強型凸輪軸，以滿足賽道耐用性需求，包括延長運行速度，使其紅線轉速接近7,500 rpm。
Mustang Dark Horse配獨特的六速TREMEC手排變速箱，並標配了3D列印鈦合金排檔頭，以及追加了專屬於Dark Horse的變速箱油冷卻器。另外，也可以選擇10速自排變速箱，其配備了方向盤換擋撥片，以實現從高速公路到賽道的快速精確換檔。
為了在賽道上的表現，也對動力總成進行了額外的增強。包括了制動冷卻用的NACA管道、輔助引擎的機油冷卻器、後軸冷卻器，以及獨特且重量更輕的散熱器，具有改進的冷卻能力和更強大的冷卻風扇，以提高耐用性。
Mustang Dark Horse也專門提供了獨特的底盤調校、更大的後連桿、Torsen後限滑差速器，以及能適應賽道重負載使用的前減震器。而新型輕量化Ford Performance設計的支柱塔支架和K形支架，則進一步增強了轉向回應和抓地力，以實現更好的操控性和反饋。另外，還標配了MagneRide磁流感應避震器，能夠每秒監控車輪和輪胎運動1,000次，來快速依據路面狀況變化或操駕方式即時優化性能。
Coyote引擎專案主管Suzanne Robinson說道，「每當有人駕駛Mustang時，我們知道他們希望感受到與車輛的緊密聯繫，我們同樣投資於創造這種聯繫，隨著新的雙節氣門體的回應能力提高，我們正在從引擎中榨取每一盎司的性能，以便Mustang愛好者可以擁有這種體驗。」
最強大的Mustang GT 5.0 V8
使全新的Mustang成為最令人振奮和發自內心的Mustang的核心是新的第四代Coyote V8引擎。可用的主動閥高性能排氣系統使Mustang GT Coupe與Convertible能夠提供486 hp最大馬力和418ft·lb(約567 Nm)最大扭力。除了動力提升之外，該系統的自由流動設計還提供專屬的V8聲浪，並能夠關閉閥門以限制所產生的噪音量。
那些選擇標準款Mustang GT的人仍然能微幅減少地享受480匹馬力(選配主動閥雙排氣系統的Mustang GT車型可達到486 hp最大馬力)。此外，這具「標準款」引擎可提供415 ft·lb(約563 Nm)的最大扭力。
第四代Coyote V8具有市場區隔首創的雙進氣和雙節氣門體的進氣系統，該系統與結構改進與升級的油底殼相匹配。這有助於透過實現更高的空氣流速來最大限度地減少油門響應的損失。對於Mustang GT和Mustang Dark Horse，自排和手排變速箱的馬力和扭力額定值均相同。
渦輪增壓Mustang EcoBoost提供高達315匹馬力的動力
全新2024 Mustang EcoBoost延續了經濟實惠的性能傳統，其全新的2.3升EcoBoost引擎可產生315 hp最大馬力，這是有史以來四缸或六缸Mustang中最優異的動力。此外，引擎可提供350 ft·lb(約475 Nm)的最大扭力。Mustang EcoBoost還提供可選配的主動閥高性能排氣系統，旨在從其渦輪增壓音浪中讓駕駛者獲得更多刺激。
Mustang EcoBoost Coupe與Convertible開始採用新引擎，該引擎採用了Ford新的MPC模組化引擎架構(Modular Power Cylinder)，在設計和功能方面具有更高的駕馭性能，並計劃在即將推出的車型年提高EPA估計的燃油經濟性。它使用新的缸徑衝程比例、進氣口燃油噴射與直接噴射、可變凸輪正時、集成廢氣再循環系統，以及雙渦流渦輪增壓技術，以提供Mustang駕駛者所期望的性能。
全新的2024 Mustang Coupe與Convertible車型將於2023年夏季開始在美國銷售，並在密歇根州的平石(Flat Roc)裝配廠組裝。
