Porsche股份公司採購執行委員會成員Barbara Frenkel表示,「Porsche致力於雙e道路:電動車和eFuels作為互補技術。使用eFuels可減少二氧化碳排放。縱觀整個交通產業,合成燃料的工業生產應該在全球範圍內繼續向前推進。透過eFuels試點工廠,Porsche在這一發展中發揮了主導作用。」
Porsche股份公司發展與研究執行委員會成員Michael Steiner補充道,「eFuels的潛力是巨大的。目前,全球有超過13億輛內燃機汽車。其中許多將在未來幾十年內繼續上路,而eFuels為現有汽車的車主提供了一種近乎碳中和的替代方案。作為高性能、高效引擎的製造商,Porsche在燃料領域擁有廣泛的專業知識。」
在試點階段,計劃每年生產約130,000升的eFuels合成燃料。最初,這種燃料將用於燈塔專案,如:Porsche Mobil 1超級杯賽事和Porsche Experience Centers體驗中心。在試點階段之後,到本世紀中期,智利的項目預計每年生產將達到5,500萬升。大約兩年後,產能預計將達到5.5億升。
智利南部為eFuels的生產提供了理想的條件,每年風吹日約270天,使風力渦輪機能夠滿載運行。Punta Arenas也靠近麥哲倫海峽,從卡波內格羅港(Cabo Negro),eFuels可以像傳統燃料一樣運輸到世界各地,並使用現有的基礎設施進行分銷。
Porsche正在努力實現到2030年的碳中和。這還包括未來純電動車型的使用階段。合成燃料是對電動車的互補,是保時捷可持續發展戰略的一部分。Porsche已經投資超過1億美元用於eFuels的開發和生產。並且,已於2022年4月向HIF Global LLC投資了7,500萬美元。該公司在智利、美國和澳洲規劃、建造和運營eFuels工廠。