Jaguar Land Rover與Wolfspeed合作,為下一代電動車提供碳化矽半導體技術

Jaguar Land Rover與Wolfspeed共同宣佈建立戰略合作夥伴關係,為下一代電動車提供碳化矽(SiC,Silicon Carbide)半導體,從而提高動力總成效率並藉以延長行駛里程。根據其重新構想戰略,Jaguar Land Rover的業務正在轉型為電動優先的方向,到2039年實現其供應鏈、產品、服務和運營的碳凈零排放。而Wolfspeed先進的碳化矽技術將專門用於車輛的逆變器,管理從電池到電動機的電力傳輸。首款採用這種先進技術的Range Rover將於2024年上市,並且新的純電動Jaguar品牌也將於次年上市。

此次合作建立在Wolfspeed與參加Formula E電動方程式世界錦標賽的Jaguar TCS車隊的現有關係之上,其先進的碳化矽技術已被用於提高賽道效率和性能。

此協定是Jaguar Land Rover於2022年2月宣佈,與行業領導者就其未來現代豪華車建立戰略合作夥伴關係計劃的最新一項,Jaguar Land Rover並且也宣佈了與NVIDIA建立合作夥伴關係,專注於從2025年開始為下一代汽車提供軟體定義的先進自動駕駛系統。

合作協定使Jaguar Land Rover參與Wolfspeed Assurance of Supply Program供應保證計劃,以確保該技術的供應滿足未來的電動車生產需求。這將提高Jaguar Land Rover未來供應鏈的可見性和控制力,也是在工業運營執行董事Barbara Bergmeier的領導下,公司運營和供應鏈新價值鏈方法的關鍵。

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Wolfspeed的世界領先技術正在為整個電壓範圍(400V~800V)的電力推進系統供電。碳化矽功率器件解決方案將在紐約馬西的Wolfspeed莫霍克谷工廠生產,該工廠於2022年4月開業,是世界上最大的200毫米碳化矽製造工廠。該全自動設施極大地擴大了Wolfspeed碳化矽技術的產能,這將滿足全球對電動車生產和其他先進技術領域日益增長的需求。

註:碳化矽構成了第三代半導體。以SiC MOSFET取代目前的Si IGBT,不僅能使切換損失降低80%以上,大幅縮減電力移轉時的能源損耗,同時也可讓晶片模組尺寸微縮至原本的1/10,此將有助於電動車之性能提升,達到延長續航里程及縮短充電時間的功效。並且相較於矽,碳化矽在高電壓、高溫的操作環境下依舊保持穩定性,不易產生漏電流,相當適合製作高功率轉換器…等功率輸出元件。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。