與 Defender 做區隔,Land Rover Discovery 第六世代將向上提升至豪奢家用休旅

現行款 Discovery 5 自 2017 年正式發售以來,由於改變了前面四代硬派的設計風格,這種方中帶圓的設計明顯更偏向家用,只是千算萬算都沒想到 2019 年 Defender 90/110 重新復活之後,銷售量完全被壓在下面,導致 Discovery 銷售量不斷下滑。為了延續這款拯救 Land Rover 品牌的功臣,Discovery 下一世代車款將在將在 Jaguar Land Rover 的 Reimagine 戰略下進行重大改造!

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Jaguar Land Rover 首席執行長 Thierry Bolloré 接受 Auto Express 訪問時表示,目前 Land Rover 正在徹底改造 Discovery,雖然 Defender 如此成功以至於吃掉了 Discovery 一部份市場,但 Defender 是一個子品牌、Discovery 也是,未來要如何更明顯的區分將是現在開發的重點。

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Discovery 的銷量不僅受到供應鏈限制的擠壓,而且還受到新 Defender 家族的到來(提供三種車身樣式和 130 座最多可容納 8 人的威脅)、新 Range Rover 現在也可以買到作為七人座,等於說 Discovery 已經沒有獨到的市場定位。

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Thierry Bolloré 繼續補充說明,雖然 Defender 與 Range Rover 都提供三排座位的設定,但 Discovery 能夠提供的遠大於實際表面的七人座價值,因此最終內部認為 Discovery 應該轉型成為最挑剔的家庭所打造的家用車。Discovery 必須而且應該扮演這個角色,否則這個角色可能會從市場上消失——至少在豪華車市場便是如此。

也就是說 Jaguar Land Rover 希望第六代 Discovery 將在在定價上遠離 Defender、同時採用不那麼實用和更高檔的設計,再基於 MLA 平台打造之下,Discovery 未來將跟隨Range Rover 和 Range Rover Sport 二款車型的腳步,這意味著包括兩個汽油和兩個柴油引擎,加上 PHEV 與 EV 等多樣電氣化動力選擇。

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至於在外觀是否會大幅改良現有爭議性十足的設計,Thierry Bolloré 並沒有談及到這一部分,但應該會延續 Range Rover 的極簡設計,只是車尾那個「不規則」牌照框會不會被砍掉,現在反而不明確。車內隨著最新的 Pivi Pro 系統和 OTA 無線軟件更新,質量和技術可能會明顯提高。

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有鑑於 Jaguar Land Rover  已經大步向高價奢侈市場邁進,因此未來 Discovery 售價可能會再度攀高、以求獲得更高的利潤表現。只是這樣也影響到目前品牌入門的 Discovery Sport。當被問及它是否有未來時,Bolloré 回答說:“目前還不知道”,這意味著未來 Discovery 系列可能會有所變更,Sport 可能會轉型成為正統 Discovery 的附屬車型。

好消息是目前 Jaguar Land Rover 正處於重新構想 Discovery 系列的早期階段,因此第六代車型要等到 2024 年純電 Range Rover 推出之後才會有明確的輪廓出來,這意味著可能在三年後的 2025 年首次亮相,然後在一年後的 2026 年上市銷售。

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