更奢華、更精緻的法式總統級 SUV,DS 7 中期改款正式發表!

作為法國總統座車的 DS 7 Crossback,自 2017 年問世至今也有五年多的時間,如今為了強化商品力推出了中期改款,主要針對外觀與內裝進行修改,隨著全球亮相後,今年夏季於歐洲市場率先開放預訂,海外市預計下半年陸續開始發售。值得一提的事 DS 7 這次改款將「Crossback」副車名給取消,有種想要整合全車系命名的意味。

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全新中期改款的 DS 7主要針對大燈組和水箱罩進行優化設計,LED日行燈採全新造型,從車頭望過去其視覺效果更為精緻;另外多邊形的前進氣格柵搭配菱形中網、鍍鉻飾條與兩側燈組相融合,這些改變都讓 DS 7 有著類似旗艦 DS 9 的氛圍。另外改變明顯的地方則是尾燈組,內部燈具細節進行了升級,並搭配了深色金屬飾面,當然全新的19吋與21吋輪圈樣式也是首次導入。

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內裝部分針對「數位化」技術進行了升級,最大的不同就是 12 吋數位儀表板以及 12 吋中央螢幕系統,內部娛樂系統包含了DS IRIS SYSTEM,該系統擁有全新的界面,同時支援自然語音識別。此外只需一個動作即可使用其所有功能像是內建即時路況導航、空調、音樂和旅程信息等。除此之外連接了前後鏡頭,讓螢幕可以直接顯示前後交通狀況,並以Wi-Fi 傳輸鏡像螢幕。

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DS 車型最令外界嘖嘖稱奇的,就是非常精緻的內裝,像是DS 7 OPERA歌劇院版的提供兩種顏色的 Nappa 皮革:玄武岩黑和珍珠灰,同時針對儀表板和門板都導入具有褶皺效果的皮革飾邊,沒有接縫或連接,保持了天然皮革的觸感。

至於 RIVOLI 則增加了玄武岩黑色處理、PERFORMANCE LINE運動版則採用較深的黑色,整體採用超細 Alcantara 材質鋪成,以及強調動感外觀的金色和胭脂紅觸感、BASTILLE 採用全新DS Canvas飾面和靈感源自於魚皮的玄武岩黑色紋理。

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最後 ADAS 系統上,DS DRIVER ATTENTION MONITORING 駕駛員注意力檢測系統和DS DRIVE ASSIST駕駛輔助系統都是新增加的先進技術。前者使用雙鏡頭,一個用於檢查車輛在環境中的行為,另一個直接位於駕駛前方,分析駕駛員的視線、臉面和眼睛動作,判別駕駛員的疲勞和注意力集中程度;而 DS 7 還配備了DS DRIVE ASSIST駕駛輔助系統、主動巡航控制系統等。

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動力系統部分,DS 7 維持汽油、柴油和 PHEV 三種動力系統,E-TENSE 225 配備 PureTech 180 汽油引擎和 110 hp的電動馬達,搭配前輪驅動與八速自動變速箱上;E-TENSE 4x4 300 和新的 E-TENSE 4x4 360 引入了帶有 PureTech 200 汽油引擎以及每個軸上分別可以輸出 110 和 112 hp 電動馬達的四輪驅動架構,而後者由DS Performance團隊開發,配備21吋跑車胎、380mm前煞車碟和重新調校的懸吊結構,0-100km/h加速時間僅需5.6秒。

上述三款車型均採用全新的 14.2 kWh 鋰電池組,在 WLTP 混合循環中可提供 65 公里的純電巡航里程、在城市中可提供 81 公里的行駛里程。7.4kW 充電器的充電時間約為兩個小時。

柴油引擎部分 130 BlueHDi 動力系統仍可在該系列中使用,而在歐洲以外還將提供 130、215 和 225 馬力的 PureTech 汽油引擎!

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