賽車性能與GT舒適的雙重靈魂，與風競速！Maserati MC20 Cielo問世

編輯： Bear 2022-05-26 11:36:03 發布於人車事新聞

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Maserati正式向全球發表MC20 Cielo敞篷超跑，以「Beyond the Sky」詮釋天空之境自由奔放的駕馭感受。由Maserati Innovation lab創新實驗室研發的MC20 Cielo，取名象徵著Maserati雋永的百年品牌精神：MC即為Maserati Corse(Maserati賽車部門)縮寫；數字20代表2020年，也是Maserati宣告邁向全新世代，自主研發打造MC20的Nettuno海王星引擎的首次亮相年份；Cielo為義大利文「天空」之意，完美詮釋MC20 Cielo在盡情釋放澎湃性能之際，亦能感受無所拘束、馭風前行的魅力。

馭風前行型格引領風潮

MC20 Cielo最令人驚豔之處，莫過於電動硬頂敞篷設計，它採用獨創的先進智能電致變色玻璃，透過電控液晶玻璃(PDLC，聚合物分散液晶)調節，不論身處任何溫度環境，只需輕觸中控螢幕上按鍵，頂篷即可在透明與隱密之間隨心切換，並達到良好的隔熱效果。並且幾乎可以在所有溫度下工作，從-30°C到+85°C。

MC20 Cielo是「同類首創」，在很多方面都大胆，設計完美，一直到最微小的細節。與其他Spyder競爭對手中脫穎而出的元件是電動可伸縮玻璃屋頂。MC20 Cielo是市場中同類車款中唯一標配完全可伸縮玻璃車頂的敞篷車型，並且對存儲空間沒有影響。要操作它，只需點擊中央觸控螢幕中的按鈕，即可在車速50 km/h內，僅需12秒即可輕鬆完成啟閉動作。

而這透明玻璃車頂非常大，長909毫米，寬615毫米，表面積超過半平方米(5,268平方公分)。Maserati還與Webasto合作，以確保完美的隔熱性能和降低車內噪音，為可伸縮車頂通常由帆布或金屬板製成的部分樹立了新標杆。藉由不同的模式切換，MC20 Cielo不管在頂篷開啟，亦或是頂篷閉合、切換至透明天景時，皆能感受到「Sky feeling」的設計理念，享受領略天際、陽光灑落的駕馭體驗。

全新MC20 Cielo是一款兼具義式優雅與機械美感的藝術傑作。與MC20如出一轍，它經過嚴格的風洞測試及流體力學模擬，無論在車頂開啟或閉合的狀態下，都將空氣力學最佳作動效力融入設計之中，無論啟閉，看起來似乎都是由風雕刻出來的。以性能為核心訴求的MC20 Cielo，仍不忘義大利工藝之美，保留引人注目的蝶翼式側掀車門，同時亦讓座艙內的碳纖維結構及前輪構造一覽無遺，車門打開猶如展翅翱翔天際，也為駕乘者進出座艙便捷貼心打造。

為展現MC20 Cielo的獨特性，Maserati找到了一種顏色，讓人聯想起在戶外駕駛，風吹在你的頭髮上，清新、明亮、淺盈的色調：一種彩虹色，在與光的相互作用中，以一種令人驚訝的方式顯露出來。Maserati特別為全球發表客制一款全新的車身色漆：Acquamarina(碧海藍)，透過Maserati Fuoriserie的頂級客製化設計製成，在三層色漆與光線交織之下，有如海藍寶石透出斑斕雲母色點綴其中，呈現出閃耀光澤與氣體流動的視覺感受。

MC20 Cielo的內飾遵循相同的理念。在發佈版本中，光線是關鍵，使用冰色系的Alcantara和皮革。在儀錶板下方，冰色的門板和座椅增強了飾面，並與標準版本相比，有助於整體的視覺輕盈，標配版本則保留了黑色皮革內飾。頭枕上的刺繡三叉戟為可選的附加配備。

受益於2023年式內飾的升級和新功能(包含MC20)：方向盤後面增加了新的控制桿，以及用於開關燈的新按鈕，而Alcantara方向盤現在是標準配置，帶有藍色的引擎啟動按鈕。此方向盤是由前MC12世界冠軍Andrea Bertolini參與開發和設計，其選擇更厚的方向盤是為了最大限度地提高人體工程學和運動操控的極佳握感。

PrimaSerie Launch Edition

僅在發佈時，MC20 Cielo也可選擇PrimaSerie發佈版，這是一個限量系列，約有60輛。PrimaSerie這個名字本身就表明了擁有全新車型的特權，並使獨有性成為一種明顯的優勢。

其獨特的功能一目了然，一直到最微小的細節：新Acquamarina顏色的外觀與新的MM20輪圈相輔相成，此特殊版本特別帶有金色飾面和鐳射雕刻的「PrimaSerie」字樣，而車身上的徽章也有特定的飾面。內飾部分採用冰色Alcantara和皮革裝飾，儀錶板上飾有海藍寶石的特定對比縫線，頭枕上也飾有「PrimaSerie」字樣。

Maserati為MC20 Cielo設計了一款採用全新款精緻設計的鑽石切割合金輪圈，其中關鍵部件是羅馬數字的雙倍，讓人想起此車的名字，以及標誌著Maserati 新時代開始的年份：2020。這款輪圈亦可作為MC20的選裝附件提供。並且，還將提供碳纖維輪圈，可比標準版本減輕30公斤的重量。

性能王者駕馭無限激情

MC20 Cielo動力核心「Nettuno海王星」引擎，搭載源自F1賽車的頂尖技術，採用3.0升V6雙渦輪引擎，90度夾角設計及乾式油底殼，可於7,500 rpm爆發630 cv最大馬力、3,000~5,500 rpm持續輸出730Nm峰值扭力，達成3秒內0-100 km/h加速、0-200 km/h僅需9.2秒，極速超過320 km/h的剽悍性能表現。

承襲Maserati精緻雕琢的百年造車工藝，MC20 Cielo車身僅比MC20重65 kg，擁有出眾的馬力重量比。碳纖維單體式座艙設計也搭載於MC20、MC20 Cielo及未來的純電版本，不論是行駛於公路或賽道，均能享受絕無僅有操控體驗。

Maserati自豪地在MC20 Cielo聚碳酸酯引擎蓋上裝飾風格化的三叉戟。此標誌性的三叉戟貼花由消光鈦製成，並帶有由透明清漆膜組成的特殊表層。另外，前葉子板缺少Maserati標誌性特徵的三個通風口，但在這裡毫無意義，因為引擎是中置的，所以它們被帶到匹配引擎蓋側面的通道中。

MC20 Cielo還新增多項主動安全防護系統，除了MC20上標配的停車雷達、電子後視鏡頭和盲點監測系統外，MC20 Cielo還全新搭載自動緊急煞車、交通標誌識別系統和全新360°環景影像系統，全面性的安全防護伴隨每段旅程。

此外，在享受旅途的過程中，MC20 Cielo搭載Sonus faber義大利頂級音響系統，該系統曾榮獲2021-2022年度歐洲影音大獎(EISA)最佳車載高級音響系統殊榮。Maserati也特別針對敞篷車型座艙獨有的聲學效果和揚聲器位置進行客製化調教，以確保Sonus faber奢華音響系統的12個揚聲器帶來天籟般的聽覺盛宴。