BMW集團使用由生物廢料製成可持續性的消光漆

BMW集團正在使用創新技術來提高可持續性,並利用新的選擇來節約資源並減少車身噴漆的排放。而BMW創新的防腐蝕保護和不含化石資源的消光塗料,可將二氧化碳排放量降低40%。

BMW集團負責採購和供應商網路的管理委員會成員Joachim Post說,「透過減少對化石原材料的使用,我們可以保護自然資源,同時降低二氧化碳排放。為了實現這一目標,我們越來越依賴供應商網路的可持續發展創新,基於可再生原材料的創新塗料是朝著這個方向邁出的重要一步。」

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BMW集團是全球首家在其歐洲工廠使用生物質而不是原油製成消光塗料的汽車製造商。除此之外,BMW集團萊比錫工廠和南非羅斯林(Rosslyn)工廠也在使用可持續生產的防腐保護措施。此可再生原材料來自如:生物廢物或污水處理廠廢物。而從現在到2030年,在T?V認證的工藝中,BMW的二氧化碳減排量相當於超過15,000噸二氧化碳的排放量。

有機廢物取代化石資源

德國化工大廠巴斯夫(BASF)的創新生產工藝使得從塗料生產的早期階段開始,用有機廢物的可再生原材料取代石腦油…等石油基前體成為可能。這不僅減少了化石資源的消耗,而且還避免了與原油生產、運輸和加工相關的二氧化碳排放。

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BMW集團萊比錫和羅斯林工廠使用的防腐蝕和消光塗料在化學上與以前使用的塗料相同,具有與傳統製造的車身塗料相同的品質。由於生物基塗料和傳統塗料是在同一條生產線上生產的,因此BASF採用了外部認證的品質平衡方法。

BMW集團購買的塗料量計算為與100%無石油生產所需的生物石腦油和生物甲烷量完全相等,可持續製造工藝可將塗料生產過程中的CO2排放量減少40%以上。而BMW集團在萊比錫和羅斯林的兩家工廠平均每年生產約25萬輛汽車。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。