Porsche大力踐行eFuels合成燃料的工業生產 今年年中開始生產

Porsche向智利高度創新燃料公司(HIF Global LLC)投資7,500萬美元,從而長期持股該公司。這家位於智利聖地牙哥的公司控股多個活躍於全球的eFuels燃料生產設施開發商。在眾多專案中,該公司正在智利彭塔阿雷納斯(Punta Arenas)興建「Haru Oni」eFuels試點項目的工廠。這一專案由Porsche發起,並由西門子能源和埃克森美孚公司(ExxonMobil)等夥伴聯手參與,致力於利用風能從綠氫與二氧化碳中產生 eFuels。 該工廠計劃於2022年中開始生產。 這種基於電解的合成燃料將可使內燃機實現近似碳中和的運作。

透過對高度創新燃料公司的投資,Porsche與智利的Andes Mining & Energy公司(AME),以及美國的EIG、貝克休斯公司和Gemstone Investments公司一同參與到這一輪的國際投資中。至此,高度創新燃料公司總共獲得了達九位數的美元資金。追加的資金將用於智利、美國和澳大利亞的工業eFuels燃料生產設施開發,由此實現可觀的可再生能源供應。

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Porsche負責採購的全球執行董事會成員Barbara Frenkel表示,「eFuels燃料對於氣候保護起到關鍵作用,並對我們電氣化出行的補強意義重大。透過投資工業eFuels燃料生產,Porsche進一步踐行了品牌對於可持續出行的承諾。總的來看,我們對於這項創新科技的研發和供給投入已超過1億美元。」

Porsche全球執行董事會成員、負責研發的Michael Steiner表示,「透過入股智利高度創新燃料專案公司,Porsche正在投資於一個頗具吸引力的業務領域。 合成燃料為整個運輸行業提供了利好前景,包括汽車、航空和航運行業…等。 此外,綠色甲醇(e-methanol)也是其他領域的重要原材料,例如:在化工行業它也可以替代化石燃料。綠色甲醇是eFuels生產過程中的一種中間產品。」

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Porsche對可再生燃料的研究已有一段時間。在實驗室及賽道上的測試正在順利進行。Porsche計劃將在智利生產的eFuels率先用於賽車運動的核心專案。未來,eFuels還有可能應用於Porsche自有的內燃機車輛,例如:在工廠的初始加油,以及用於Porsche體驗中心。Porsche對於智利高度創新燃料專案公司的入股交易尚待相關反壟斷機構的核准。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。