Singer的下一代服務包括：
* 與車主合作進行第一個強制進氣的路徑修復
* 高性能的長途駕駛、賽道活動和日常代步
* 標誌性的Turbo Body寬體車身、鯨尾擾流板和鯊魚鰭，均重新設計
* 每位車主為他們的愛車量身定制的奢華與運動特性的平衡
Singer Group Inc.創始人兼執行主席Rob Dickinson說，「1976年，我11歲時第一次駕駛Porsche 911，讓我口乾舌燥，說不出話來。那是一輛黑色930 Turbo，配有紅色格子呢座椅。從那個改變了我的生活的時刻，並開始45年後，我很高興能夠展示我們的研究結果，該研究旨在捕捉Porsche第一輛“超級跑車”的驚人快感，同時重新構想其性能和改進，並與車主合作將兩者帶到新的高度。我相信這是對一輛改變了我和其他許多車主人生的汽車的恰當致敬。」
技術規格摘要
這部灰狼藍(Wolf Blue)展示車由Singer重新設計的Porsche 911，由其車主使用 Turbo Study的結果指定，以反映個人願景。這位所有者一直專注於高性能、豪華的長途駕駛出遊能力，包括：
* 狼藍色輕質碳纖維車身
* 3.8升中冷對臥六缸雙渦輪增壓引擎
* 超過 450 hp(可根據每位車主的需求定制)
* 6速手排變速箱
* 後輪驅動和以旅遊為重點的懸吊
* 碳陶瓷制動系統
* 內飾採用馬里布沙色(Malibu Sand)搭配黑森林(Black Forest)木飾面
* 電動可調加熱座椅
* 空調
引擎
與Singer與Porsche 911車主合作的所有修復服務一樣，Turbo Study以964型氣冷911為起點。該研究以「Mezger」氣冷六缸引擎為特色。該引擎現在採用3.8升形式，配備帶電子廢氣門的雙渦輪增壓器、定制的水冷式中冷器安裝在集氣箱內。後葉子板上的「鯊魚鰭」被重新設計為進氣口，為引擎室提供冷空氣，以優化燃燒和冷卻性能。為了響應車主的偏好，動力輸出起始於450 hp。
先進材料
定制的碳纖維車身保持了標誌性DNA與尖端工程和材料科學的謹慎平衡。雖然受到1970年代中期渦輪增壓跑車的啟發，但Singer仍對車身進行了自己風格的重新設計，以優化美學和功能性能。與往常一樣，碳纖維的使用可以減少質量並提高剛度，從而以Singer的客戶所期望和享受的方式進一步提高動態響應。
驅動
Turbo Study的結果也反映了Singer對持續優化和技術開發的習慣性關注。該研究借鑒了自2014年進行的第一次AWD Classic Study修復以來所開發的全輪驅動經驗。近年來，這些經驗與渦輪增壓和高性能行駛和懸吊阻尼專業知識的研究相結合。
因此，應車主的要求，Turbo Study可以選擇後輪驅動或全輪驅動修復。車主可以決定指定的AWD配置，以增強在所有季節和地面條件下可靠地部署動力和扭力輸出。而RWD配置允許車主追求另一種更刺激的動態展現。在這兩種情況下，優化的六速手排變速箱都強化了Singer著名的駕駛參與度反饋。
性能
強制進氣的動力輸出從450 hp開始。不僅改進來使其增強，噪音表現也得以降低，並且能夠選擇更合規的阻尼和懸吊性能。如果需要，車主還可以專注於遠程、高速旅行能力。渦輪增壓扭力的可用性允許從山道到高速公路的輕鬆速度匹配，以及即刻超車能力的深層儲備。當然，車主也可以指定更高的功率輸出。如果偏愛更明顯的運動化展演，也可以根據需要定制運動型排氣系統和增強的阻尼特性。
Singer和所有者之間的合作使介於兩者之間的所有點，從精緻的長程旅行到賽道活動，都能得到滿足。非常強大的Turbo專用煞車、ABS和牽引力控制系統可在需要時發會最佳功用。如果車主需要，亦可以升級配置碳陶瓷碟盤。在車內，Turbo Study可更符合車主的需要響應全季旅行的需求。例如：加熱、電動調節座椅，以及巡航控制系統，可在寒冷氣候駕駛期間提供舒適性，並在高速道路便利舒適駕馭。
對於那些渴望親眼看到和聽到Turbo Study的人來說，這輛車將於2022年6月23~26日在英國古德伍德速度節上動態展示。然後它將前往北加州的蒙特雷半島2022年8月的汽車週車展(Monterey Peninsula in Northern California for Car Week)展出。
Singer的汽車服務現在已完整包括了自然進氣和渦輪增壓公路跑車。經典研究的結果使車主能夠追求他們對優化的氣冷911 coupe和Targas的個人願景。Dynamics and Lightweighting Study的結果讓車主能夠探索其氣冷911的超高性能能力，並結合了源自一級方程式賽車世界的技術；Turbo Study則將Singer代表車主的服務擴展到渦輪增壓領域。在接下來的幾年裡，標誌性設計的權威車型系列將持續增長。
