然而，一個不幸的消息！SUV的深受喜愛，讓各品牌Sedan轎車陸陸續續地退出市場，Ford Mondeo車系也受到波及，確定將於2022年3月於歐洲停產。這對於堅持、喜愛Sedan低重心優異操控的車主而言，最終版Mondeo Wagon絕對會是對得起自己，也因空間大對得起家人，而又堅持不買SUV的最終選擇！

新Mondeo Hybrid Wagon綜效馬力187ps，燃油效能20.1 km/l，最大收納空間達1,508升之多的出色表現，為生活在都會區的務實型買家打造兼備燃油經濟性、靈活空間、優異操控，適合多元用途又能彰顯其品味的珍稀車款，並以極具競爭力的正式售價109.9萬震撼台灣旅行車市場。

新Mondeo ST-Line Wagon則以同級唯一全新2.0L EcoBlue高效柴油渦輪引擎結合SelectShiftTM八速手自排變速箱帶來190 ps最大馬力，並以AWD智慧四輪驅動的絕佳組合，配置ST-Line專屬運動化內外裝及調校，亦擁有超越同級的先進主動安全及豐富配備，為需要兼顧家庭但同時重視操駕樂趣的性能買家帶來絕無僅有的珍稀跑旅，正式售價129.9萬。

珍稀專屬！全新柴油四驅結合ST-Line表徵的性能跑旅

全新登台的新Mondeo ST-Line Wagon搭載2.0L EcoBlue柴油渦輪引擎，可爆發190 ps最大馬力及40.8 kgm最大扭力，並配置SelectShiftTM八速手自排變速箱、方向盤換檔撥片，以及E-Shifter電子式旋鈕排擋，提供駕駛者更順暢的換檔體驗。

為賦予更強大的全天候高速巡航能力，其配置AWD智慧四輪驅動，在台灣多雨潮濕的道路環境下，電腦能自動判讀並介入差速器，將驅動模式從前輪切換為四輪驅動，適時提升車輛循跡性及穩定性。此外，Mondeo ST-Line Wagon專屬運動化懸吊使路感回饋更提升，並輕鬆攻克每一個彎道。

新Mondeo ST-Line Wagon彰顯出外觀再進化的運動化跑旅風貌，前臉採大型黑色亮面蜂巢水箱罩，向後延伸車身同色側裙、車尾下擾流板及大型後尾翼，搭配19吋性能化雙色鋁合金輪圈及紅色煞車卡鉗，散發出濃厚性能味；後座隱私玻璃與ST-Line、AWD車側銘牌則為至高的跑格定位加持。

內裝部份採黑色車室內頂篷與鋁合金材質的前座迎賓踏板、油門及煞車踏板，讓駕駛在打開車門的瞬間，就感受到性能氛圍。其領先同級搭載多項舒適豪華與科技配備，包含：專屬皮椅配有運動化紅色縫線，並附雙前座10向電動調整及駕駛座三組記憶功能；配置10.1 吋全彩液晶儀錶，及搭載SYNC 3娛樂通訊整合系統的8吋LCD彩色觸控螢幕，支援Apple CarPlay及Android Auto，搭配原廠衛星導航系統，更添行車便利應用。

另外，還標配Sony環繞音響系統與12具揚聲器則為車室內乘員帶來劇場般的盛大聽覺饗宴；新Mondeo ST-Line Wagon以中大型房車的優勢車格提供高效空間佈局，搭配電動尾門大幅提升實用性，其提供平整的行李艙空間，最高可達1,605L的多元運用空間機能。

在安全科技方面，新Mondeo ST-Line Wagon搭載先進Ford Dynamic LED智慧頭燈系統，能隨著路況變化、行車速度、氣候改變能主動改變模式，可提供高達八種照明模式。頭燈還整合AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統，此系統會偵測方向盤的轉向角度，自動調整頭燈照明方向，進而提升駕駛的彎道可視度。同時，頭燈還整合AHB自動遠光燈，若偵測對向來車之光源，遠光燈將自動切換成近光燈，確保行車安全。LED日行燈與序列式方向指示燈不僅能提高識別度，也擁有動感氛圍。

新Mondeo ST-Line Wagon亦搭載同級距中最完整的駕駛輔助科技Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技，配置ACC Stop & Go全速域(0~200 km/h)主動式定速巡航調節系統、APA主動式全方位停車輔助系統及前/後方雷達6眼雷達，並具備PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統與BLIS視覺盲點偵測系統；被動安全則是標配7具SRS輔助氣囊，全面守護車上乘員的安全。

兼具節能與駕馭樂趣 同級唯一中大型進口Hybrid動力跑旅

新Mondeo Hybrid Wagon配置2.0L Atkinson循環引擎與永磁交流電動馬達，搭配E-CVT電子控制無段變速系統，綜效馬力達187 ps，且擁有20.1 km/l的出色燃油效能。為提升電池續航力且達到出色燃油效率，新Mondeo Hybrid Wagon配有動能回充系統，可將高達90%的煞車動能轉變換為電力，並回充到鋰離子電池，增加電池的蓄電量。其中油電動力系統由系統根據行車負載狀態自動切換(啟動時預設固定為純電模式)，當輕油門或滑行時以純電動力行駛；重踩油門或電池電量不足時，則會啟動引擎。

同時，Brake Coach系統可協助駕駛更有效率地使用動能回充系統，並有效避免動能浪費。在Ford成熟精密的調校下，新Mondeo Hybrid Wagon承襲扎實的歐系底盤，讓駕駛者在享受節能駕馭的同時，更可在舒適穩定的旅途之外，隨心展現靈活操駕的特性。

新Mondeo Hybrid Wagon以Ford Kinetic Design 2.0動能美學設計語彙呈現更具都會質感的車頭樣貌，以大型鍍鉻六角型水箱護罩搭配Power Dome動感型拱引擎蓋、下保桿與霧燈組，勾勒出動感而優雅的線條，並創造出0.27Cd的超低風阻係數，車尾鍍鉻飾條展現歐系質感的設計工藝，靜時低調奢華、動時霸氣凌人。

其內裝以細緻的米白色織布天頂蓬鋪陳，搭配附加熱功能的座椅，正副駕駛可藉由十向電動調整座椅及駕駛座三組記憶功能輕鬆調整坐姿；雙4.2吋智慧節能輔助多工儀錶，以及搭載SYNC 3娛樂通訊整合系統的8吋LCD彩色觸控螢幕支援Apple CarPlay及Android Auto，搭配原廠衛星導航系統，更添行車便利應用；8具環艙臨場感揚聲器組合，擁有如臨現場般的盛大聽覺饗宴。

新Mondeo Hybrid Wagon以最適當的電池布局，將電池巧妙安置在後廂空間的同時，還能提供平整的行李艙空間，最高可達1,508L的多元運用空間機能，無論是日常通勤或是享受戶外休閒生活，皆為在都會生活的務實車主提供相較同級車款最合適且聰明的配置。

先進安全科技方面，新Mondeo Hybrid Wagon 同樣搭載先進Ford Dynamic LED智慧頭燈，其配置的Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技包含：ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統與BLIS視覺盲點偵測系統，因應新Mondeo Hybrid Wagon的油電車型特性，車輛配置專屬的「AVAS車輛接近行人警示系統」，當車輛以低於20 km/h左右速度行駛或倒車時，系統會自行啟動蜂嗚聲響，以示警車輛周圍的行人；被動安全部份，新Mondeo Hybrid Wagon標配7具SRS輔助氣囊，讓安全守護無微不至。

Ford Mondeo自1993年推出以來目前已是第五世代。當初是由英國籍Richard Parry Jones為Ford Europe所設計的首款前驅平台車型，與Forcus一起拯救了Ford。他的名言提到，打造超跑絕對比「平價」但卻很有操控樂趣的車款容易多了！

近30年來經典歐系動能美學成熟之作

Ford Mondeo車系是Ford Global Car戰略地位的歐系經典車款，以成熟大器風華與絕佳操控樂趣為車迷津津樂道，自1993年導入台灣市場，開啟中大型房車里程碑，至今已近30年，歷經進口與國產交替，並自2015年起與時俱進相繼導入Hybrid新能源車款、Wagon旅行車款，以及在先進主動安全上導入Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技。

全新在台導入的新Mondeo ST-Line Wagon與Hybrid Wagon則承襲Ford Mondeo既有的出色操控DNA與成熟度，並將旅行車實用以性能和油電不同的動力做詮釋，為台灣市場帶來絕無僅有的中大型柴油、油電旅行車，提供更多元選擇給該級距買家，再締經典琛藏之作。