歐洲扛壩子全面進化,KIA Ceed 全車系小改款亮相、導入 Smartstream MHEV/PHEV 選項!

KIA 專為歐洲市場設計的 CEED 中型掀背車系列,三代車款都相當受到歐洲消費者的喜好,而今天則是推出了全面更新的中期改款車型,五門掀背車、運動旅行車 Sportswagon 與 Shooting Brake 旅行車等都將重新演繹 KIA 新世代家族面貌,得益於最新的 ADAS 技術和 Smartstream 輕度和插電式混合動力選項,讓 CEED 成為最有競爭力的 C-Segment 車型。

而這次中期改款三種車型都將會在第四季推出,不過這也引發了一個疑慮,那就是原先設定第四季導入的 CEED Sportswagon 車型,在韓國母廠於歐洲市場推出改款後,是否會讓導入時程再度延後呢?相當耐人尋味。

kia-ceed-range-facelift-2021-10.jpeg

Ceed 外觀設計延續了「movement that inspire」的主軸,在既有的歐風設計上採用進化版 Tiger Nose 虎嘯式水箱罩,升級為黑色光澤飾面,上下飾有緞面鍍鉻翼形裝飾(PHEV 採用封閉式設計),全新的廠徽設計也相當顯眼,前大燈內部 LED 光源也重新設計,結合 “冰塊”造型 Led DRL日行燈,保險桿兩個大型側進氣口也是視覺焦點;側面則維持「Ceed」的風格,不過在板件線條處理變得更為簡潔,搭配16吋/17吋/18吋輪圈更是視覺焦點所在;車尾新式樣 LED 尾燈組十分吸睛,而 GT-Line 和 GT 採用全新設計、由48個紅色框架包圍的蜂窩狀模塊組成,整個設計宛如裕隆飛羚 101 的設計!

kia-ceed-range-facelift-2021-16.jpeg

kia-ceed-range-facelift-2021-15.jpeg

而為了展現誠意,入門級、PHEV、GT-line 和 GT 四種規格都有進行「獨立」的設計,使其更加獨特和與眾不同,讓 Ceed 全車系運動風格更能彰顯出來。其中 GT 版本具備紅色線條處理於全車細節上,而前後保險桿也進行更為前衛的設計,專用 18 吋黑色鋁圈也是標準配備。

kia-ceed-range-facelift-2021-6.jpeg

kia-ceed-range-facelift-2021-2.jpeg

kia-ceed-range-facelift-2021-5.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-2021333.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-20212.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-20219.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-20214.jpeg

內裝部分採用更精緻的鋪成,維持偏駕駛者導向的設計,材質選用上導入大量軟質塑膠、銀色飾版等,12.3 吋數位儀表搭配 10.25 吋中央螢幕(Apple CarPlay/Andriod Auto連線、藍牙語音控制、代客停車、擴增實境導航洗桶、PHEV 專用遠端啟動/熄火/停止充電功能、KIA Connect 手機程式連線支援),進一步強化了駕駛人與車輛的互動。而電子駐車製動開關和其他基於“易於使用、易於查看”原則進行升級,成為新世代「開闊」內裝設計語彙。

kia-ceed-restyling-la-gamma-2021444.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-2021555.jpeg

kia-ceed-range-facelift-2021-14.jpeg

座椅有九種椅面可供選擇,其中四種是此次升級後的全新座椅。選擇包括黑色絨布桶形座椅,GT 系列採用對比色邊緣縫線,GT 車型採用標誌性紅色縫線。GT-line 和 GT 則採用全新設計的旋鈕,帶來現代外觀,而自排車型都配備有光澤的黑色檔位顯示面板,另外冷氣旋鈕也導入皮革處理,質感提升許多。  

kia-ceed-restyling-la-gamma-2021666.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-2021722.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-2021777.jpeg

配備上包括全景天窗、JBL Premium音響系統、加熱擋風玻璃、QI 無線手機充電座、加熱通風前座椅與加熱後排座椅等應有盡有,而全新加入的座椅記憶、智慧型鑰匙控制、一鍵控制座椅折疊、智慧型電動尾門等,也是這次改款新增加的功能。

kia-ceed-range-facelift-2021-3.jpeg

DriveWise 主動式安全系統上,包括自動遠近光燈輔助系統、駕駛注意力警告系統、車道維持系統、附行人/自行車偵測的前方碰撞預警與前方碰撞避免系統等都列為標準配備,其他像是與SCC智慧型定速巡航系統相結合的 LFA 車道跟隨系統、盲點防撞輔助系統、後方交通警示系統、駕駛員注意力警告 (DAW+)、智慧停車輔助、RVM 後方攝影機、後方交通防撞輔助系統 (RCCA)等都出現在選用配備上。

kia-ceed-restyling-la-gamma-20214.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-20215.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-20216.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-2021.jpeg

kia-ceed-restyling-la-gamma-20213.jpeg

為了應對更嚴苛的環保法規,這次 CEED 改款導入包括插電式混合動力 (PHEV) 和輕度混合動力引擎 (MHEV),喜歡傳統內燃機的消費者更可以選擇渦輪增壓汽油和柴油引擎,從 1.0 T-GDI 、1.5 T-GDI 汽油和 1.6 CRDI 柴油,全都進化成為Smartstream 技術,搭配 7 速雙離合變速箱 (7DCT) 或 6 速手動變速箱 (6MT)。

kia-ceed-range-facelift-2021-8.jpeg

其中 1.5 T-GDI 汽油引擎最大馬力為 160PS,同時導入 MHEV 技術;而1.6 CRDI 柴油最大馬力為 136PS,同樣有導入 MHEV 技術,可與智能手排變速箱 (iMT) 或 7DCT 變速箱配對;1.0 T-GDI 汽油動力則導入 MHEV 技術,搭配 7 速雙離合變速箱 (7DCT) ;最後 PHEV 規格則使用 1.6 T-GDI 汽油引擎,最大馬力為 141PS、搭配六速雙離合器變速箱(6DCT),配備8.9kWh 電池組可以以純電續航 57km。

款新動力也具備 CVVD (Continuously Variable Valve Duration) 連續可變汽門持續持間技術,並且還具有低壓廢氣再循環(LP EGR)功能,可進一步優化燃油效率。CVVC根據行駛條件調節閥門打開和關閉的持續時間,進而提高性能並改善燃油效率和排放。

最後頂級的 GT 車型採用 1.6 T-GDi 引擎,最大馬力 204PS、搭配 7 速雙離合變速箱 (7DCT) ,並且具備換擋撥片和三種駕駛模式:Eco、Comfort 和 Sport 模式,讓駕駛人自由控制。  

kia-ceed-range-facelift-2021-9.jpeg