造型上 WRX/WRX S4 將以新的設計理念“ BOLDER” 來呈現，並加深過去“ Dynamic×Solid” 的特點，具體來說就是將 Viziv Performance Concept 實體化，並且保留了一些概念車的元素，像是輪拱從傳統的弧形重新設計為梯形，此外還塗有單獨的金屬灰烤漆。這也是有別於過去傳統房車幾乎都採用單色處理的設計，相當的獨特。

至於車尾部分，則會採用包角三角形 LED 尾燈構成，中間搭配一條反光片來營造出一體式的樣貌。而前後保險桿則會打造的更具侵略性不說，更會採用金屬灰烤漆處理，雙邊四出排氣管也是標準配備。

內裝也會延續「Progressive × Impressive」作為設計核心，採用 12.3 吋數位儀表板搭配 11.6 吋高解析度大型觸控螢幕設計，駕駛偵測「 DriverFocus Distraction Mitigation 」系統當然也不會缺席。在先進安全配備上，EyeSight 系統當然不可或缺，擁有新開發的立體攝影鏡頭和前後四個雷達，提升主動煞停的可視角度。

而 WRX S4/WRX STI 也將會導入重頭戲  EyeSight X 系統，藉由應用新開發的高精度地圖和定位感知器，結合 GPS 和日本開發的衛星系統得來的數據，進行車輛位置的進一步精確化測定，並且可通過高精度地圖即時掌握高速道路的準確形狀，實現在高速公路巡航時候能確實在道路彎曲處提前減速，或者在塞車時充分支援「Hands Off」駕駛。

動力系統上則會升級為 2.4 FA24 水平對臥4缸DIT直噴渦輪增壓引擎，最大動力預估會達到 300ps/400Nm，變速箱除了「Lineartronic 」鏈條式CVT變速箱以外，還會加入 6 速手排設定。即將面世的 WRX STI 則是採用 2.4 FA24 強化版，最大輸出將增加到大約340ps。