與過去傳統房車設定的 K7/Cadenza 不同，全新的 K8 將轉型成轎跑車的風格，並且是第一款導入品牌新設計語彙及新徽標的車型。而 K7/Cadenza 自2009年推出以來，在全球已售出500,000輛，不過受到 Hyundai Grandeur 的前衛造型影響，現行車款銷售大不如前，因此 KIA 選擇用更激進的方式重塑這款中大型房車。
目前原廠並沒有透露太多資訊，不過 K8 的車身尺碼將達到 5,015mm 車身，過去家族特徵的 Tiger Nose 水箱罩，這次也融入前保險桿當中，並且捨棄過往「鍍鉻滿滿」的鋪成，以菱格紋組合而成，轉向燈與日行燈也以菱格紋方式點綴於保險桿上，這點與 Grandeur IG 有異曲同工之妙，結合更銳利的 LED 大燈，展現出兼具運動性和時尚外觀設計。
車尾線條則如同兄弟車 K5 一樣，採用相當流暢的 Fastback 風格，搭配從平靜水域航行的遊艇中汲取靈感的車身線條一路往下滑，在行李尾門上設計了一個壓尾，遠看就如同一台跑車一般；而 LED 尾燈組這次也大膽突破，一道橫條往左右延伸成為 Y 型，內部燈具則以鑽石為主題堆砌而成，與現行款 K7 的老派三廂設計相比，K8 可說是革命性的進化。
至於內裝部分，目前 KIA 沒有發布任何K8的內部照片，只是說它具有“簡單、符合人體工程學且具備一流材質的內飾”，比K7更具現代感和技術含量。
在動力方面，K8 於韓國市場將比照 Hyundai Grandeur 配備 Smartstream 2.5 和 3.3 V6 Lambda 汽油引擎。 前者最大輸出功率為198 hp，最大扭矩為25.3 kgm；至於 3.5 汽油引擎的最大輸出功率為 294 hp，最大扭矩為36.2 kgm。此外還會搭載一台1.6 Hybrid 混合動力引擎，不過想必歐洲市場方面還會推出掛上 Turbo 的動力版本。
由於 Hyundai 成立了Genesis 豪華品牌，因此目前Grandeur 是現代旗下最高端的轎車，同時也是韓國市場銷售最好的車型；而目前 K7 在受到 Stinger 與 K9 的夾殺之下，反而難以施展。因此在這次改款當中，K8 刻意走運動豪華轎跑車的路線，有別於 Grandeur 的豪華優雅房車路線，試圖在韓國市場獲得更多關注。目前KIA華城工廠正在進行大規模的生產線重組，正是為了 K8 的到來做準備。新車預計將會在2021年3月量產，並先行於韓國市場推出，時間大約是4~5月份上市。
