根據了解，Bentley向Audi借用的技術，為其研發團隊針對高端豪華車型所特別研發的電動車專屬底盤模組，不過，Bentley向外媒透露，本車的定位與車型隸屬將與眾不同。
品牌當家Adrian Hallmark向外媒表示：「公司尚未有決斷未來的電動車款是否會以現有的品牌產品線衍伸出電動車型，但我們希望此產品得以吸引更多女性消費族群；當然，我們係以我們的市場分析與策略制定來為我們的產品進行命名與編成，隨著電動車時代的到來，團隊也將持續的關注客戶反饋來藉此找到適合的產品名稱。」
而Adrian也進一步確認，直至2025年前，Bentley所推出的純電產品，將搭載110kWh-120kWh的電池模組，使其擁有400-500km的續航能力；而未來十年來，油電混合車型將扮演至關重要的過渡角色。
若依循此脈絡看來，Betnley貌似並沒有打算以現行的產品編成如Continental GT、Flying Spur等來延伸出電動車款，這款電動車將使前所未有、且全新開發的車型級距；取代之的，或許是如現時流行得跨界物種，以開拓更廣的市場。而以現有的資訊推測，這款車或可能為四門跑房樣式，但卻又擁有SUV般的空間設定，舉例而言，則一如Jaguar目前唯一的電動車款I-PACE般，在房車與SUV中取得設計上面的跨界共構。
或許，我們可以以品牌早前發表的EXP 100 GT Concept作為參考，來想像一下未來由Bentley在未來所詮釋的電動車，揪竟會是什麼樣子。
