BMW小改M砲家族五系「變眼」M5、M550i 在台上市!

1985年BMW代號E28的首台M5問世,一上市便成為當時車速最快的量產四門房車,為BMW開創了高性能豪華級距車款的新世代。2020年全新小改款M5帶著更銳利豪華的內外觀以及最新科技的配備。大量運用空氣力學與輕量化車體結構設計,搭配最具爆發力的4.4升V型雙渦輪雙渦流8汽缸增壓汽油引擎,加上嶄新科技化的M跑格全數位虛擬座艙,讓新M5具備BMW數位新世代的高科技風格。除了推出五系性能旗艦M5滿足喜愛熱血操控的車迷外,兼具駕馭樂趣與舒適性的M550i xDrive,也提供了追求性能與日常使用的駕駛者不同的選擇。

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新M5在內外觀設計上除了保有純正跑車特質,更比照新五系列小改款的面貌變革,再增添具現代感與科技感的M專屬設計風格。銳利耀眼的L型光條與全新設計的湛藍色智慧雷射頭燈(含Glare-free光型變化功能)均為M5與M550i xDrive的標準配備,彰顯其與一般款五系列不同的高階定位;而鑲有M5銘牌的全新設計M專屬雙槓肋條腎形水箱護罩,一體成形地搭配寬闊的前下進氣壩,除滿足賽道規格散熱系統的進氣需求,也充分彰顯BMW M5熱血又剽悍的張狂個性。

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新M5還標準配備了19吋M雙輻式輪圈、M複合式煞車系統與運動感十足的藍色卡鉗,另提供耐磨性更佳且重量減少23公斤的陶瓷煞車搭配金色卡鉗的選項配備。沿著M5充滿運動肌理線條的車身走向車尾,印入眼簾的全新燻黑3D LED立體尾燈、全新造型的後保險桿以及雙邊雙出的排氣尾管,飽滿而動感的設計讓充滿速度感的新M5更顯簡潔俐落。兼具輕量化與堅固強韌的M碳纖維車頂,更能讓駕駛者在肆意馳騁時如虎添翼。

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坐進以駕駛導向為設計的M5座艙,M雙前座跑車座椅與發光的M5標誌、M縫線安全帶以及排檔桿上的M Logo設計,細節中充滿了M車主專屬的設計語彙。中控台上有別於以往的多鍵式控制按鈕,這也是新M5新變革的亮點之一,導入了率先於M8推出的更直覺的設計,SETUP(M個人化賽道參數設定)按鈕取代原本的三按鍵,讓駕駛在面積增大至12.3吋的中控觸控螢幕上即可進行引擎動力、底盤、轉向及M xDrive全輪驅動設定的所有操作(無M8的煞車設定選項)。

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而M Mode按鈕則可以依照路況與需求的不同快速的切換Road及Sport模式,在預設的Road模式中,車輛所有的智慧駕駛輔助套件皆會作動,當切換至Sport模式後,煞車與轉向的ADAS安全輔助系統將不會介入(例如:車道維持警告,但發出碰撞警告後的主動制動和閃避輔助所進行的干預,仍保持待命狀態)。

同時12.3吋的虛擬數位儀錶與M專屬抬頭顯示器也會除去不必要的資訊,保留賽車時所需的精準數據如轉速、檔位及時速…等,簡潔俐落的直條式顯示畫面讓駕駛能更全心專注於操控樂趣,也流露更競技化的熱血感官體驗。

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為了滿足熱血車迷的更多想望,汎德還特別增加新M5 Racing Package版本將配備升級為20吋M雙幅式810M型輪圈、Individual Alcantara麂皮黑色車內頂篷,以及M款運動化排氣系統,除了視覺外觀上更顯高調、豪華,澎拜絕美的排氣聲浪更能激盪駕駛者的腎上腺素,交織出熱血沸騰的駕馭響宴。

新M5動力維持不變,同樣搭載M TwinPower Turbo S63 4.4升V型8汽缸雙渦輪雙渦流汽油引擎,最大馬力達600 hp與750 Nm的強勁最大扭力輸出,經過BMW M GmbH專屬調校後擁有從0到100 km/h加速僅需3.4秒的非凡實力,從靜止狀態加速至200 km/h也只需11.1秒。

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除了擁有強悍動力,M5還承襲M8的電子懸吊系統,並使用鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構,搭配主動式M進階電子懸吊系統與防傾桿設計,讓駕駛在享受激烈操控時仍能感受柔韌的路面反饋,提升動態表現的同時也增添長途駕駛的舒適穩定性。

空氣力學與輕量化車體結構等設計也大量運用於新M5中,全新造型進氣壩除了加強視覺張力,更重要的是能夠有效幫助冷卻系統與煞車系統進行散熱,即使激烈操駕也能讓車況隨時保持在最佳狀態。經典的水滴造型M後視鏡,利用空氣力學的概念,能有效降低風阻係數。

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位於前葉子板的M鯊魚鰓狀飾條與車身腰線勾勒出強烈的運動風格,車頂結構還使用輕量化且強度更勝鋼材的CFRP碳纖維複合材質打造,不僅減輕車身重量,更能讓M5擁有絕佳的動態駕馭表現。鋁合金材質鍛造製作的前雙A臂、後多連桿懸吊結構,對於路面反饋表現非常堅固且吸震性強,駕駛者在崎嶇路段上享受激烈操控或出入彎道時,依然保有絕佳的舒適性與高度穩定。

新M5同樣配置M Steptronic運動化八速手自排變速箱並採用Drivelogic三段換檔邏輯,緊密順暢的換檔反應與最佳的換檔齒比,大幅提升低速行駛時的舒適性同時提昇油耗效率;M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統,可以主動偵測路況及輪胎抓地力,能快速靈活地將最高達100%的引擎動能分配至前軸或後軸,無論激烈操駕或是日常駕馭,皆提供最佳操控及精準性。

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M運動化差速器藉由主動鎖定後輪差速器依狀況左右分配0-100%扭力,在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度,M運動化差速器都會介入,成就無比優異的操控性能,讓駕駛得以放肆地享受狂暴馬力奔馳。M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置,不僅更耐熱且抗衰竭,絕佳的制動力使新M5能在安全前提下,完整展現其強悍性能。

嶄新科技與安全防護 奠定M駕馭操控的新基準

新M5也全面升級了數位駕駛座艙,直接配置雙12.3吋虛擬數位儀錶與中控觸控螢幕,帶給駕駛更強烈而便利的視覺體驗。最新一代的M專屬車況抬頭顯示器除了顯示時速與車況外,帶動駕駛熱血的轉速與超轉提示也能同時一目了然。

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M專屬多功能真皮方向盤除了擁有讓駕駛更精準換檔與提速的換檔撥片外,兩側的紅色M Drive模組化M1/M2快捷記憶鍵更提供兩組個人化駕駛動態設定,車主可以依照使用需求儲存車輛設定,如:DSC動態穩定控制系統、引擎反應、懸吊設定、方向盤轉向輔助力道、M專屬車況抬頭顯示器介面,以及M xDrive模式(4WD、後驅偏置的4WD Sport,以及須關閉DSC的2WD)…等功能,隨心靈活定義最佳的個人操控狀態。

新M5展現強悍性能實力的同時更少不了全方位的頂級安全防護,全面搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,安全防護如影隨形。主動防撞輔助系統與行人偵測功能、駕駛注意力輔助功能、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防撞警示、停車後方防撞輔助等,無時無刻替駕乘者的行車安全嚴格把關。

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如遇上不可避免的緊急事故,系統判斷撞擊即將發生時,BMW Active Protection主動安全防護系統(含前座自動束緊式安全帶及預警式車窗自動關閉等功能)會立即介入,將椅背豎直、關閉車窗,大幅提升車內駕駛與乘客的安全守護機制。

除了標準配備的智慧Comfort Access免鑰匙系統(只要車主身上帶著鑰匙,當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時,就會自動將車輛上鎖或解鎖),新M5也可使用Apple iPhone作為數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外(可視需求另外設定手機解鎖密碼),車主只需將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎。

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同時也可透過Apple iPhone內建的Wallet錢包軟體,將M5數位鑰匙以iMessage分享給其他5位家人或朋友,引領最新數位行車生活。另外,新M5也標準配備車門自動緊閉系統,讓駕駛或乘客在關門過程中無需費力且沒有任何聲響,在一趟完美的行車旅程後得以優雅從容的離車前往目的地。

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中堅性能代表 BMW M550i xDrive奏出熱血篇章

BMW M Performance高性能車款是追求性能與日常使用完美兼容的最佳解讀,新五系列除了推出高性能車款M5滿足喜愛熱血操控的車迷外,動力稍微溫柔些的新M550i xDrive立基優雅與現代簡約基礎,披上M款空力套件,以鈰灰直柵搭配鈰灰色外框,強化空氣力學表現。

M專屬車側鈰灰色導流氣孔、鈰灰色車外後視鏡蓋與20吋M雙輻式輪圈,展現M高性能車款獨特識別;與車身同色的後擾流尾翼、黑色高光澤後下擾流,黑色鍍鉻雙邊矩形排氣尾管與燻黑3D立體尾燈,以更狂放肆意的加乘動感,彰顯低調且無法忽視的獨特品味。

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進入車室,也有M徽章的迎賓門檻以性能車款的氣度,迎接車主入座;搭載與M5款式相同的M雙前座跑車座椅,包覆性同樣滿分;手握M款真皮方向盤,扣上繡有紅藍紫三原色M款縫線安全帶,透過專屬調校的Steptronic運動化八速手自排變速箱與Launch Control功能,一踩下油門便能以更迅速換檔時機,引爆強大動力心臟,享受風馳電掣的性能快感。

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M550i xDrive所搭載的4.4升V8汽油引擎配置雙渦輪雙渦流增壓器,可輸出相較前款車型多70 hp的530 hp最大馬力與750 Nm最大扭力,伴隨著澎湃震撼的排氣聲浪,於聽覺與腎上腺素交織出的震撼雙重奏中,並可以3.8秒完成0-100 km/h加速,同樣令人熱血沸騰。

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不容小覷的飽滿動力,加上自信狂放的操駕能力是M550i xDrive展現性能的致勝關鍵。xDrive智慧型可變四輪傳動系統同樣也標準配置M款運動化差速器,可視不同路況將循跡性最適化,靈活地將100%的引擎動能依路況分配至前後軸;而M款運動化差速器可讓後輪輸出的扭力左右分配,調整出最佳抓地力;無論全油門衝刺,或是動態甩尾瀟灑過彎,透過M款運動化差速器的轉換,游刃有餘地享受無與倫比的絕佳操控性能。

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建議售價

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。