Rolls-Royce全新Ghost在台上市,十年磨一劍與首次改採精準定價!

Rolls-Royce全新Ghost自9月全球首發以來獲得全球層峰人士的好評與期待,搭載多項全新科技與重新塑造的設計風格完美的演譯十年磨一劍的品牌堅持。Rolls-Royce台灣總代理-盛惟股份有限公司,也在全球發表後於最快的時間同步將全新Ghost引進。

這一次全新Ghost在台登場代表著除了Rolls-Royce全新世代的開啟外,更也是盛惟在台成立10週年的紀念。然而,Rolls-Royce在越來越多年輕事業有成的客戶帶動之下,全球品牌識別不僅重塑與產品年輕化,市場行銷策略調整與精準定價也同步實施。

Rolls-Royce於今年在品牌CI識別做了大幅度的變革,採用低調象徵富裕並且不失尊貴的暗夜紫為主要色系,並加上以玫瑰金色為主的Rolls-Royce標誌,打造令人耳目一新的新世代簡約奢華典範。

延伸閱讀:Rolls-Royce紫色新王朝!越來越年輕化的客群,促使採用全新品牌識別

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過去由於Rolls-Royce沒有多數汽車品牌會有的「標準」配備,所有包含車主天馬行空想法的特殊配備,Rolls-Royce訂製部門都能有辦法溝通搞定,所以也就一直沒有確定數字的定價。然而,台灣Rolls-Royce也同步跟隨全球腳步調整市場行銷規劃,針對新年式的車款推出最終定價即為售價的精準定價策略,根據不同的車款將推出「台灣專屬套件」打造更多元符合年輕成功人士需求的客製化服務。

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全新Ghost售價

標軸版:$1935萬,搭配台灣專屬套件價格$164萬後,為 $2099萬。
長軸版:$2158萬,搭配台灣專屬套件價格$235萬後,為 $2393萬。

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除了發布全新Ghost 標軸和長軸版本的售價外,本次Rolls-Royce汽車台灣總代理盛惟也同步公布了2021年式Rolls-Royce旗下所有車款在台灣的全新價格規劃,期望用全新的精準定價策略,瞄準新世代的年輕成功企業主買家。

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全新世代Ghost中,僅保留了歡慶女神和Rolls-Royce定制雨傘的設計,除此之外,無論是車輛設計,或是生產工藝,每一處都是嶄新的。但「歡慶女神」傲然獨立矗於引擎艙蓋上方也有與過去不同的細節改變:首次去掉底座環繞的鑲板線,讓歡慶女神的呈現更加的純粹。

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側面同樣維持傳統使用單個筆直衝線來強調Ghost的長度,其較低的「緯線」借鑒了船的Waft line設計(飄馳線)並減輕表面的光澤,來產生純淨而簡單的運動感。

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全新Ghost Extended長軸旗艦首發登台,滿足層峰人士對於完美移動的後座體驗

在本次發表會上所登場的為今年9月Ghost全球首發標軸版本後,再於10月才於全球亮相的全新Ghost長軸版本。2021年式Ghost長軸版,車長為5716mm比標軸版的5546mm增加170mm,而軸距比標軸版的Ghost加長170mm,達到3465mm,也使它成為品牌所有四門房車陣容中後座腿部空間第二大的車款,僅次於Phantom長軸版。

Rolls-Royce表示希望盡可能保留Ghost標軸版本優雅的身形比例和線條,所以英國古德伍德設計師只將車子後門和車門鈑件加以擴展延長,而和多數的Rolls-Royce車款一樣,真正的魅力在於它的座艙。由於軸距加長,因此新世代長軸版本Ghost在後座空間及氛圍都有不一樣的感受。

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自第一代Phantom以來,Rolls-Royce客戶就享受了自動關門功能,其透過儀錶板和C柱上的按鈕就能進行後門的開啟操作,這一創新贏得了客戶的讚譽。對於新Ghost,品牌的工程師選擇了進一步開發這種標誌性技術,並且,客戶現在首次可以在動力輔助下打開車門。

坐在車內開門時,拉把手第一下解鎖,第二下則開始執行電動開門的自動操作,如在操作過程中再拉動車門則會停在當下開啟的角度;於車外關門時,只需按下把手上的按鍵,就能自動關門。另外,藉由車載縱向和橫向傳感器以及安裝在每扇門上的重力傳感器,無論車輛所處位置傾斜角度如何,都可以實現相同的操作速度。

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在選用後座獨立座椅後,兩座椅之間配置了可用來冰鎮香檳的冰箱,而為了使存放於此的飲品保持最佳風味,Rolls-Royce還向英國侍酒大師公會(Court of Master Sommeliers,CMS)徵詢專業意見,針對不同酒類,讓冰箱提供最佳溫度:非陳年的當年份香檳最佳飲用溫度約為6攝氏度,而陳年香檳的最佳飲用溫度則約為11攝氏度。為此,Ghost的冰箱可運行此兩種冷卻模式。

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由裡到外全面革新,搭載專屬全鋁合金車身平台

現今汽車集團大規模底盤資源共享固然降低了各品牌間底盤研發的費用,而提高了各品牌的獲利。Rolls-Royce也深知這一道理,但為締造至臻藝術品,Rolls-Royce決定不再使用由BMW集團所提供的底盤,而是為品牌量身打造專屬車輛平台。為此,Rolls-Royce專屬的全鋁合金奢華架構平台(Architecture of Luxury)因應而生。

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新Ghost車體的構成所需的材料和方法透過了複雜高技術實現了簡單性。例如,複雜的車身型式只能透過高級生成設計和3D列印來實現。這是該技術首次被整合到Rolls-Royce零部件生產設施中,並與品牌多年來的工藝和工程能力相結合。而對於Ghost Extended,束熔化的金屬部件被焊接到白車身上,而多噴熔合和選擇性雷射燒結製成的部件則另外單獨進行安裝,最後打造出強度與寧靜度均非凡無比的高精製結構。

這一Rolls-Royce專屬的車身架構已先後使用在Rolls-Royce旗艦車型Phantom及首款SUV車型Cullinan上。Rolls-Royce專屬全鋁車身架構具有靈活性高、擴展性強等特性,完美滿足全新Ghost對美學設計感與機械獨特性的雙重需求,在Rolls-Royce的產品矩陣中,凸顯其極致靜謐、剛柔並濟的非凡特質。並且讓標軸與長軸車型的重量差距,僅有40公斤。

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新Ghost將車寬增加50 mm,從而巧妙地傳達了比上一代更強的存在感。並且以有角度的頭燈特徵相交的鋒利弓形線條構築,營造出自信而美麗的前端面貌。

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微妙近方型的尾燈已成為當代Rolls-Royce設計的宗旨,它仍然繼續存在,但已進行了稍微向前傾斜的現代化改造,沒有被封閉的線條包圍,看起來就像是車漆表面內的一個島。

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水箱護罩格柵頂部下方的20個LED巧妙地照亮了脈絡。在開發階段,早期的原型組件效率過高,拋光的立柱反射的光線看起來過於驚人。秉承「以約馭博」美學的精神,品牌的工程團隊在金屬格柵條的背面進行了刷毛處理,使它們的反射性降低,柔和了效果並完善了所需的抑制輝光。

與第一代Ghost標軸相比,全新Ghost標軸車身長度增加89毫米,達到5,546毫米。其車身寬度增加30毫米,達到1,978毫米。更為顯著的是全新Ghost的車身隔板及車底板均採用雙層結構,該架構設計不僅與全時四輪驅動系統、四輪轉向系統和全新設計的底盤懸吊系統完美契合,兩組懸吊總成均置於車輛前部,而6.75升V12引擎動力總成高達563 hp最大馬力及850 Nm的最大扭力並置於前軸後方,讓全新Ghost得以實現前後50:50的最完美重量分配,並且無論是標軸或長軸車型,0-100 km/h加速均可以4.8秒達成。

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Rolls-Royce最精湛的行路質感,更加昇華的魔毯般駕駛技術

Rolls-Royce標誌性的魔毯般的駕乘體驗在全新Ghost上得到了進一步昇華。工程專家們將全新Ghost的底盤懸吊系統重新設計,平面懸吊系統由此誕生。平面懸吊系統因呈水平狀的幾何平面而得名,該系統的研發及測試週期歷經十載,最終成就全新Ghost暢享前所未有的陸地飛行感。新Ghost的平面懸吊系統由二個主要部分構成。

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毫不妥協的皮革、木材和金屬邀請由最挑剔的客戶進行審查。為此,用於製造新Ghost內部套件的20個半張生皮中的每一張,都要經過汽車業界中最詳盡的品質控制檢查,以確保所使用的338個面板(無論可見與否)的完美度。

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第一個構成部分是上A臂減震器單元,其安裝在前懸吊總成上方,採用先進物理工程技術和精密的動態掃描技術,為全新Ghost帶來更穩定輕巧的駕乘體驗,這組車界首創的減震器經過五年的集中道路和測試檯試驗,而這項技術專屬於Rolls-Royce。

第二個構成部分是駕駛監測輔助系統。該系統通過攝像頭監測行駛前方的道路資訊,進而針對前方路面上可能出現的變化,對車輛的懸吊系統進行相應備置,再搭配大體積腔室氣壓撐桿組件與無段調整的電子阻尼,將新Ghost的行路質感提升到更完美的境界。

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確保車內盡享最純淨的空氣品質,搭載全新微環境淨化系統

首次搭載於全新Ghost的微環境淨化系統(MEPS)可創造無與倫比的車內微環境。Rolls-Royce產品均精心搭載先進的空氣過濾設備。在新Ghost上,這項技術得到了進一步的提升,搭載高靈敏度雜質檢測感測器(Impurity Detection Sensors)用於檢測車內的空氣品質。如果空氣中污染物的含量不可接受,則會自動將空調進氣切換為內循環模式。這會將所有座艙空氣都會通過Nanofleece過濾器,該過濾器能夠在不到兩分鐘的時間內從微觀環境中清除幾乎所有超細顆粒,並且包含了病毒和細菌。

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而關於精緻的寧靜設計,新Ghost有非常獨到的見解與設計,並非一昧地安靜無比。Rolls-Royce的聲學專家曾嘗試了完全安靜的內飾套件,但發現完全沒有噪音,反而會讓人產生眩暈感。為了克服這個問題,他們選擇創建「耳語」,這是一種柔和的底調,也就是一種低音音場,可以作為單個微妙的音符來體驗。為此,必須對每個組件進行調整,以使其共響一個共同的諧振頻率。

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新Ghost透過在底盤、車身和輪胎中加入100公斤的隔音材料,可以滿足旅行時對靜音的要求,從而在不影響內部寧靜的情況下,讓駕駛感受四輪驅動與四輪轉向所帶來令人振奮的性能。

例如,早期原型車中的座椅框架會以與人體不同的頻率產生共振,因此開發了專有的減震裝置,將噪音集中到同一個「音符」中。此外,507升行李箱腔室也會產生低頻共振,其容易在高速公路行駛中感覺到,所以特別設計了端口獨立空間位於後座後方框架下方,從而使這些擾人聲波得以逸出,更好地協調了新Ghost的整體聲學寧靜效果。

另外,新Ghost的音響品質也卓越不凡,其特別將永磁揚聲器(Exciter speaker)與更傳統的錐形揚聲器一起使用,這些單元粘合到物體表面,將Exciter的移動式音質直接傳遞到其中,因此新Ghost的星光頂篷,實際上也變成了大型揚聲器。

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車壇首創,Rolls-Royce全新Ghost搭載獨一無二星光飾板

星光飾板設計歷時兩年,耗時超過10,000小時。這件優雅耀目的星光飾板四周由850多顆星星環繞。當車內燈光未開啟時,位於副駕駛前方的星光儀表飾板則處於完全隱蔽的狀態。Rolls-Royce Bespoke高級定制部門並未採用簡單常規的螢幕技術,星光飾板的發光效果源自152支LED燈源,每個LED燈的顏色都與車內時鐘及儀錶盤完美契合。

為使Ghost字標發光效果均衡且柔和至極,全新Ghost採用了厚度為2毫米的光導,其表面有90,000餘個鐳射蝕刻點。該光導不僅可以將散發的光線均勻分佈,還能產生閃爍效果,星光飾板的光點與星光頂篷的閃爍星光互相呼應,共同在車內打造出夢幻氛圍。

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同場加映與國際級藝術家-優席夫合作,打造台灣專屬Cullinan彩繪藝術車

本次除了全新Ghost盛大發表之外,配合品牌年輕化與台灣在地連結發展,台灣總代理盛惟攜手旅英國際級台灣原住民藝術大師-優席夫合作,將優席夫大師的作品幻化成Cullinan最年輕有創意的外衣並於現場作展示。

旅居英國愛丁堡的優席夫大師,其作品燦爛繽紛且不失對人事物洞察的溫度,對藝術美感的專注與堅持與Rolls-Royce追求完美的極致不謀而合,而優席夫大師也彩繪了紐約地鐵、桃園機場捷運與普悠瑪列車,透過其精湛的畫風與筆觸讓全球看見台灣藝術的軟實力。透過與優席夫大師合作的Cullinan彩繪藝術車,也展演Rolls-Royce規則重塑、開創與藝術合作的潮流新指標。

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邁入下一個全新10年,Rolls-Royce台灣將持續發揚品牌年輕化精神,引領創新潮流

Rolls-Royce汽車台灣總代理-盛惟股份有限公司董事長 蔡伯翰 於今日現場致詞表示: 「Rolls-Royce汽車自去年起在台灣市場執行了諸多年輕化的品牌操作,如同Rolls-Royce獨一無二的奢華基礎‘Architecture of Luxury’,輕量而靈活性高,轉化為追求完美的精神與年輕潮流的意象來與市場溝通。像是Wraith夜間展演台北街景之美Cullinan探巡台灣秘境、各位親愛的媒體朋友拍攝及試車專題報導等操作,以創新渠道來展演無可比擬的Rolls-Royce體驗,獲得相當豐富的成果。」

全新Ghost的誕生不只是代表Rolls-Royce又改款了一台車,而是在這10年的歷史歲月中,Rolls-Royce跟隨著世界的腳步前進,不因身為百年奢華層峰品牌而自傲,Rolls-Royce細心聆聽來自全世界客戶對於完美產品的期許,對於層峰藝術臻品的渴望,Rolls-Royce旨在提供全世界最美好的工藝藝術品,然後跟隨著世界巨輪轉動前進。

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這次新Ghost的發表特別邀請知名水晶球達人胡啟志擔任揭幕表演,以水晶的純粹、表演者體態的力與美,以及深厚表演功力,來完美詮釋呼應新Ghost十年磨一劍的極致呈現。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。