BMW將推出特重駕駛樂趣265匹馬力的128ti 目前已完成紐柏林北賽道測試

採用前輪驅動配置的128ti,還會有Torsen扭力感應機械式限滑差速器,提供不同於四輪驅動M135i xDrive,並且較平價的駕馭樂趣。而128ti預計將於2020年11月開始投放市場販售。

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前輪驅動BMW 128ti位於1系頂級車型M135i xDrive的次一等級位階,為一系列補上了中階車款的空缺(原本的汽油動力車型只有118iM135i xDrive)。其搭載了新開發的2.0升四缸引擎,擁有265 hp最大馬力,顯著的運動性能表現,可在6.1秒內從靜止加速到100 km/h。

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新128ti除了許多與眾不同的外觀和內裝特徵之外,整個懸吊和轉向系統都經過專門調整,可提供極為運動和以駕駛為導向的操控表現。因此,特別運動化的新128ti更針對的是特別年輕的目標客群。

另外,還配有8速Steptronic運動化自排變速箱、M款運動化煞車系統,而懸吊來自BMW M的調校,具有運動化阻尼設定以及可降低車高10 mm,並配有BMW Performance Control的過彎輔助功能,以及配置了具備高度反應力的防傾桿軸承和強化防傾桿,可有非常靈活的過彎能力。此外,128ti的重量比四輪驅動M135i xDrive輕約80公斤。並且會為客戶提供運動型輪胎的選配,並且無須額外加價。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。