受新冠肺炎影響 BMW集團除裁員外 還「暫緩」與Mercedes-Benz的自動駕駛合作案

受這次疫情影響,BMW在今年第一季交出非常不好的成績單,比2019年同期衰退了兩成。然而,原本預計2024年推出合作車款的破天荒合作案,也在最近BMW宣布裁員的同時也接連而來。雖然BMW官方沒提到會裁員多少人?但外電消息指出,全球可能會裁員超過1萬人。會不會下一個輪到Mercedes-Benz呢?

除了裁員和自願協議實現計劃的裁員(提早退休)之外,BMW集團還會實施其他「停損」措施:將透過將延長免簽僱員每週工作時間的僱傭合同(所謂的40小時合同)減少到38小時來調整產能。並且還商定了另一種選擇,允許符合條件的僱員月休假六到八天,這給僱員帶來了更大的靈活性。

P90211612_highRes_bmw-welt-bmw-group-c.jpg

遣散費計劃將使接近退休年齡的員工提前退休,但其實是透過兼職工作安排提前退休的另一種有吸引力的選擇。相關方案中的最後一項強調了BMW集團對未來的關注,新教育計劃將使25歲以下的年輕人獲得相關專業領域的學位,從而提高技能。另外,BMW集團將為外部全職資格員工提供財務支持,並在完成工作後保證重新就業。因此,到2020年底,BMW集團員工總數應比2019年略低。

雖然BMW會裁員,但仍會保持與2019年相同的新進人員的職業培訓。僅在德國,就將再次僱用1200名學徒,以滿足培訓熟練專業員工的需求。學徒完成職業培訓後,能夠繼續在BMW集團工廠和總部找到工作。

20A0300.jpg

關於雙B合作案

經過共用技術平臺的開發成本以及現階段經濟狀況不佳…等等的廣泛審查後,雙方已達成了一項相互友好的協定,以集中處理現有的發展道路,其中還可能包括與現有或新的合作夥伴合作。雙方都明確希望強調,合作可在以在往後恢復,而且這兩個組織在自動駕駛領域的安全和客戶利益…等事項的基本做法仍然高度相容。

雙方還強調:雖然自動駕駛合作案暫時擱置,但他們將繼續按計劃在其他領域繼續密切合作。例如:2015年,雙B與Audi一起收購了衛星導航技術平台HERE,該平台現在擁有非常廣泛的國際股東結構。而在2019年初,BMW和Daimler集團也在NOW品牌旗下的合資企業中整合了雙方的出行服務。

延伸閱讀:歷史性的一刻!雙B正式簽訂超過10億歐元移動服務合作案

1.jpg

P90337321_highRes_bmw-group-and-daimle.jpg

A1710478_medium-1.jpg

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。