EQA Concept最早在2017法蘭克福車展就已亮相,並且早早就已經確定會是EQ家族的第二款新車,只不過當初EQA Concept定調是一款與A-Class掀背車相仿的緊湊型車款,但顯然是因為當前汽車市場對於休旅車的偏愛,如今測試的EQA已經華麗變身成一款不折不扣的SUV,基本上可以將它視為GLA的電動車版本。
EQA目前正在瑞典進行耐寒測試,工程師特別關注電池內部的熱管理以及在低溫狀態下充電的情形,其它方面如雪地駕駛的安全性及動能回收系統是否能正常運作等等。
其實今年2月Daimler集團所公佈的產品計劃其實已經提到EQA將會是以GLA所衍生的電動車版本,但外觀細節方面有所不同。包括封閉式前水箱罩以及EQ系列風格的一體式前後大燈組等,將完全與 GLA 有所區隔。至於動力系統方面,EQA 將採用前置電動馬達驅動佈局,電動馬達最大輸出功率為270hp,峰值扭矩為500Nm,同時配置 60kWh的鋰離子電池組,續航里程可達400公里。