動力同樣來自4.0升510ps / 685Nm V8雙渦輪增壓引擎,並搭載8速ZF自動變速箱,0-60mph的速度僅需3.7秒可完成,並且在關篷時能夠達到190mph(約306 km/h)的最高速度。與Coupe相比,其重量僅增加了60公斤,這歸功於其新型的輕量化Z形折疊式頂篷機構,以及優化的車身外部和底盤的設計。
精心開發的結構剪力板和底盤組件可確保Vantage敞篷跑車保持Coupe所具有的強大動力能力和運動特性,而又不影響手感或精緻感。Roadste也與Coupe相同配備了自適應阻尼、動態穩定性控制、動態扭矩矢量導引和電子後LSD差速器。然而,Roadster則再受益於特定的動態優化,其中包括針對後減震器的設定、自適應阻尼系統軟體以及ESP校準。
Sport,Sport +和Track三種底盤模式的選擇,也針對Roadster進行了專門調整。可讓駕駛更能夠輕易控制其動態特性,與Sport,Sport +和Track動力總成模式協同工作,能夠逐步提高新Vantage Roadster的整體反應能力和刺激感,這意味著Roadster具有強大的能力,在道路或賽道上都能擁有不凡的駕馭感。
Vantage Roadster車身的設計則完全是另外開發的,精心設計的織物頂篷具有緊湊的Z形折疊機構,可確保快速運行(最高可在50 km/h的速度下啟閉,開篷為6.7秒;關篷為6.8秒)。而令人驚訝偏小的折疊高度,使Aston Martin設計團隊可以更自由創建無縫的後部輪廓,而對Roadster的行李箱空間影響最小。憑藉200升的容量,可以放置全尺寸的高爾夫球袋和配件。
Aston Martin特地為新Vantage Roadster,推出了一系列新選配。為了慶祝Vantage推出70週年,可以加選Aston Martin最具代表性獨特十字交錯造型的Vane進氣格柵,並且同樣也可選配Coupe車型的Hunter進氣格柵,以及另外還有一系列可選配的的新型合金輪圈。至於熱血份子最愛的七速手排車型,未來將會在限量版Vantage AMR中提供。
Vantage系列的起始價為114,850英鎊;Vantage Roadster起始價則為126,950英鎊(德國為157,300歐元,美國則為161,000美金)。Vantage Roadster的首批交付計劃於2020年第二季開始。