即使以高達時速30公里的速度行駛，電動軟頂也能在9秒內打開。軟頂本身由連桿、車頂內襯、襯墊和外罩組成。開發團隊配置了外部材料外殼(中心面板和兩個側面板)縱向接頭，使其能夠用作額外的排水導軌。而軟頂透過螺栓將固定軌道連接到橫樑上。這確保了軟頂不會在高速行駛時因風壓而導致膨脹。這不僅對空氣力學產生積極影響，而且對車輛內部的噪音抑制也有幫助。再加上軟頂的精緻設計以及專門開發的窗戶和門封，而能夠讓行駛時的車內非常安靜。
此外，T-Roc Cabriolet還擁有Volkswagen SUV車系所有熟悉的優勢：高架座椅以及眾多定制選項。憑藉這些功能，T-Roc Cabriolet將自身定位為活力和駕駛樂趣的體現，為喜歡冒險的人們在日常生活中尋找自由，以及休閒時至遠離人跡罕至的道路探索。
T-Roc Cabriolet長4,268 mm、軸距為2,630 mm，車寬為1,811 mm(不含車外後視鏡)，車高則有1,522 mm。駕駛和前排乘客的座椅最低離地高度為599 mm；後排座椅則為616 mm，因此可以有相當優異的駕駛視野。即使是雙門車型，駕駛和乘客也可以期待高度的靈活性和寬敞的開放空間，並且還具備了284升容積的行李箱。
結構安全設計能讓所有乘客得到了良好的保護，這得益於座椅後方的翻車保護裝置，可響應於超過限定的橫向加速度或車輛傾斜度時，在幾分之一秒內在後頭枕的區域中迅速向上彈起。此外，T-Roc Cabriolet車身結構特別加固前擋風玻璃框架和眾多結構強化修改，例如：車身底板、側板、橫樑和車門。
T-Roc Cabriolet採用前輪驅動配置，並提供兩款渦輪增壓汽油動力選擇。115ps / 200 Nm最大動力輸出的1.0缸三缸引擎，標準配置手排六速變速箱；150ps / 250 Nm最大動力輸出的1.5缸四缸引擎則可選配七速雙離合器變速箱。
