這次 Yaris Hatchback 與 Sedan 車頭完全一樣，非常前衛的保險桿由原先的橫柵式樣改成蜂窩造型並導入鍍鉻飾條點綴，此外全新的前大燈內部結構升級成具有魚眼透鏡，讓整個車頭更顯精緻感。至於車身與車尾就完全照搬 Mazda2 的樣子，完全沒有變動。

至於內裝也是維持 Mazda2 的設計，像是真皮三幅式多功能方向盤、7吋 MZD Connect 系統（Apple CarPlay與Android Auto連線）等，其餘配備包括倒車顯影系統、六隻揚聲器音響、Push-Start 啟動、定速系統、Smart Entry 系統、6/4分離座椅、光感應大燈、恆溫空調、雨滴感應雨刷與合成皮座椅等等。而由於車體改成 Mazda2 的設定，因此車內空間加大了60mm，使得原先「自有種」Yaris 後座空間太小的問題得以解決。

在主被動安全系統上，Toyota 沒有為其導入全新的 Toyota Safety Sense，反倒是使用 Mazda 的前方碰撞預警與主動煞停系統。其他像是動態穩定控制系統（DSC）、牽引力控制系統（TCS）、防鎖死煞車系統（ABS）、電子煞車力道分配（EBD）、煞車輔助系統（BA）和煞車優先系統（BOS）等全是 Mazda 體系的系統，而被動安全則具備六個安全氣囊，包括有助於保護前後座椅乘客的簾式安全氣囊。

最後動力也維持既有的 1.5 汽油引擎，最大馬力為 106ps/6,000rpm、最大扭力為 140Nm/4,000rpm，搭配六速手排與六速自排設定（附 Sport Mode），其實整體設定也與 Mazda2 一模一樣。

此為2019年式樣「原生種」

由於目前 TNGA-B 底盤以及匹配的動力還在研發中，因此 Toyota 目前旗下的 B-Segment 小車如 Yaris/Vitz、Vios 、Aquq/Prius C 等車型都還在「硬撐」不改款。但因為原本「自有種」Yaris 在北美賣得並不好，因此為了節省成本，在外來血統的美規 Yaris Sedan 推出後，這次再度推出的「外來種」Yaris Hatchback 勢必要與 Sedan 再度賣上好一陣子了。