雖然 Continental Coach Door Edition 看起來與標準規格差不多，但仔細看 B 柱之後其實設計上有所不同，整個底盤拉長 152.40mm 的軸距，不僅前後車門都換了，額外的長度也讓 Continental 增加了後座腿部空間。

此外對開「自殺式」車門無論是前車門或是後車門都能打開將近90度，完全比照過去 1961 年問世的第四代車型， Lincon 也增加了結構加強件以確保車輛符合安全規定。

此外為服務挑剔的後座買家，Continental Coach Door Edition 採用獨立四座設計，並且具備後座中央控制台，可收納托盤桌和平板電腦支架等。駕駛座部分包括標配 30 種調節方式的 Perfect Position 座椅、標準的HUD抬頭顯示器甚至可以在佩戴偏光太陽鏡時使用。而 Revel ®UltimaAudio 頂級奢華音響也讓車內有如行動劇院一般。

Coach Door車型動力與標準版相同，均採用 3.0雙渦輪增壓V6引擎，可產生400hp、542kgm 的最大動力輸出，搭配10速手自排系統與全時四輪驅動，讓Continental Coach Door Edition後座乘客坐得舒服、前座駕駛也能開的很爽。

Continental Coach Door Edition將於2019年夏季開賣，但售價部分暫時未定。但買家還可以使用Lincoln Black Label 服務，不僅可以選用Chalet和Thoroughbred 二種規格，也能擁有包括年度車輛檢驗、隨時洗車、甚至在某些餐廳提供精選的用餐體驗等。可以確定的是 Continental Coach Door Edition 應該是目前市面上最便宜的對開式車門設計高級車了。