目前 Ferrari 產品線共分成 Sport Series、Gran Turismo Series 與客製化部門 Special Series ，而在 Capital Markets Day（資本市場日）更宣布新增全新 Icona Series。Icona Series 顧名思義便是結合 Ferrari 過往復古永恆的設計，加上最先進的材質與技術打造而來的動力與底盤整合下的手工藝術品。首款作品就是即將問世、基於812 Superfast 的 Monza SP1 與 SP2。

Monza SP1 與 SP2 全車靈感來源於 Ferrari 166MM、750 Monza 和 860 Monza 等 50-60年代為代表的 Barchetta 車型，也就是說沒有前擋風玻璃和車頂等多餘設計。其中 Monza SP1採用單座設計，整車採用灰色車身搭配黃色線條，獨特的駕駛座後方整流罩也以黃色凸顯出來；Monza SP2 則是以黑色車身搭配紅色線條，位於座位後方的整流罩則是維持黑色烤漆。

而二車最大不同就是 SP2 採用了雙座設計，並且加裝了乘客側翻車保護桿以及中央碳纖維車身強化，副駕駛座前方也設計了小螢幕來讓乘客了解車輛資訊。其餘功能按鍵都直接朝著駕駛者，當然高級用料如頂級真皮包裹、碳纖維飾版等都沒有缺席。

SP1/SP2 車頭部分採用與 812 Superfast 截然不同的前衛家族化風格，尾燈組採用LED光帶設計，二車車門都採用上揚式開啟的「剪刀門」造型，在傳承古典賽車風格之餘也導入了新世代的設計理念。

動力系統上由於 SP1/SP2 是源自於 812 Superfast，因此同樣搭載 6.5升V12的自然進氣引擎，擁有800匹的最大馬力，變速箱則為 F1 DCT七速變速箱，使得SP1/SP2 0-100km/h加速僅需2.9秒，而0-200km/h加速僅需7.9秒，這都有賴使用大量碳纖維材質打造，所以重量只有1,500kg（雙座重多20kg）。

雖然 Ferrari 暫時沒有公佈定價或是生產數量，但 Icona Series 是專門針對特選顧客所客製化出來的手工限定產品，因此售價上應該會比現有的 Special Series 來的高昂。據說產量將不會超過500輛，但實際上則是看客戶喜好而定。