「更平價」的性能房車!Hyundai證實Elantra Sport 10月導入國產

CarStuff人車事近日接獲消息指出,南陽即將把Elantra Sport導入國產,而與公關部求證之後,也確實有此事,預計10月中旬官方就會辦記者會公布此事。

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去年10月登台發表的Elantra Sport,算是近年來繼「掀背怪傑」Veloster導入之後再一跨足性能的車型代表,而且當時首批進口20輛配額也在上市之後就馬上銷售一空,雖然長期來看銷售僅佔Elantra車系不到一成,但卻也是Hyundai總代理南陽的「獨門生意」,畢竟「平價性能車」在台灣市場上幾乎就是真空帶,畢竟對標的Civic Si、Jetta GLI 等平價四門性能車都沒進口。

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據了解,以現在Hyundai國產高達8成都是來自韓國進口料件的現況,所以Elantra Sport即便是國產後,也無須擔心品質上的問題。

國產化的Elantra Sport,為避免消費者國產/進口比較的輿論壓力,應該是會比照韓國原裝進口的現行販售版本,因此除了帥勁的外觀空力套件外,內裝包含平底式運動化方向盤、跑車化座椅等配備還是會予以保留,動力部分照舊還是一樣採用1.6 Turbo GDi Gamma 缸內直噴渦輪增壓引擎,擁有204ps/6,000rpm最大馬力與27.0kgm/1,500~4,500rpm最大扭力,配置7速DCT雙離合器自手排變速箱,0-100km加速則僅需 7.7秒。

主被動安全系統仍會比照現行款,因此,6具安全氣囊、ESP電子車身動態穩定系統 / VSM整合式車身動態管理系統(附自動轉向修正)、TPMS胎壓偵測系、LCA車道變換警示系統、RCTA後方交通警示系統、HAC上坡起步輔助系統、BSD盲點偵測系都會標配。

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至於大家所關心的價格部分,現行款韓國進口的Elantra Sport售價為111.9萬,改為國產之後就少了進口關稅的包袱,因此價錢將有望壓到百萬以內,以現行Elantra頂規2.0汽油版本81.9萬的售價來做參考,Elantra Sport做為車系的頂點價錢還是會做出區隔,估計會落在85-90萬之間。

雖然上述提到Elantra Sport對標的進口對手都沒導入,但其實Luxgen老早就有意打入「平價性能房車」的市場,因為S5 GT也已經箭在弦上了,只不過上市時間目前仍沒有個底。

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